Gare Lorient

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Pour savoir à quelle heure prendre un VTC à Lorient regardez les horaires des trains de la Gare de Lorient:

ADRESSE DE LA GARE

Rue Beauvais - 56100 - Lorient

 

HORAIRES D'OUVERTURE

  • Gare :

    Le lundi de 6h30 à 19h00

    Du mardi au vendredi de 7h00 à 19h00 /Le samedi de 9h à 18h30
    Les dimanches et fêtes de 11h00 à 19h30

  • Guichet :30

    Le lundi de 6h30 à 19h00

    Du mardi au vendredi de 7h00 à 19h00 /Le samedi de 9h à 18h30
    Les dimanches et fêtes de 11h00 à 19h

Horaires des trains d'aujourd'hui de la Gare de Lorient:

Départs:

Heures  destination mode voie
10h23 NANTES Afficher la desserte du train et les services à bord 858288 Train TER A
11h09 QUIMPER Afficher la desserte du train et les services à bord 858271 Train TER -
11h18 RENNES Afficher la desserte du train et les services à bord 856620 Train TER -
11h37 QUIMPER Afficher la desserte du train et les services à bord 8711 TGV -
  • Retard 120 minutes
12h30 ST BRIEUC Afficher la desserte du train et les services à bord 358 Car -
13h06 QUIMPER Afficher la desserte du train et les services à bord 856635 Train TER -
13h32 VANNES Afficher la desserte du train et les services à bord 856520 Train TER -
14h10 RENNES Afficher la desserte du train et les services à bord 856634 Train TER -
14h10 NANTES Afficher la desserte du train et les services à bord 856634 Train TER -
14h18 QUIMPER Afficher la desserte du train et les services à bord 858207 Train TER -
15h05 PARIS MONTP. Afficher la desserte du train et les services à bord 8752 TGV -
15h54 QUIMPER Afficher la desserte du train et les services à bord 8717 TGV -
16h15 QUIMPER Afficher la desserte du train et les services à bord 856557 Train TER -
17h07 QUIMPER Afficher la desserte du train et les services à bord 858261 Train TER -
17h10 PARIS MONTP. Afficher la desserte du train et les services à bord 8762 TGV -
17h20 ST BRIEUC Afficher la desserte du train et les services à bord 360 Car -
17h39 REDON Afficher la desserte du train et les services à bord 856410 Train TER -
18h18 RENNES Afficher la desserte du train et les services à bord 856660 Train TER -
18h37 QUIMPER Afficher la desserte du train et les services à bord 858281 Train TER -
19h46 QUIMPER Afficher la desserte du train et les services à bord 858251 Train TER -

 

Arrivés:

Heures  origine mode voie
10h21 QUIMPER Afficher la desserte du train et les services à bord 858288 Train TER A
11h07 RENNES Afficher la desserte du train et les services à bord 858271 Train TER -
11h07 NANTES Afficher la desserte du train et les services à bord 858271 Train TER -
11h16 QUIMPER Afficher la desserte du train et les services à bord 856620 Train TER -
11h34 PARIS.MONTP Afficher la desserte du train et les services à bord 8711 TGV -
  • Retard 120 minutes
12h41 ST BRIEUC Afficher la desserte du train et les services à bord 339 Car -
13h04 RENNES Afficher la desserte du train et les services à bord 856635 Train TER -
14h08 QUIMPER Afficher la desserte du train et les services à bord 856634 Train TER -
14h16 NANTES Afficher la desserte du train et les services à bord 858207 Train TER -
15h02 QUIMPER Afficher la desserte du train et les services à bord 8752 TGV -
15h51 PARIS.MONTP Afficher la desserte du train et les services à bord 8717 TGV -
17h05 NANTES Afficher la desserte du train et les services à bord 858261 Train TER -
17h07 QUIMPER Afficher la desserte du train et les services à bord 8762 TGV -
18h16 QUIMPER Afficher la desserte du train et les services à bord 856660 Train TER -
18h35 NANTES Afficher la desserte du train et les services à bord 858281 Train TER -
19h17 REDON Afficher la desserte du train et les services à bord 856421 Train TER -
19h44 RENNES Afficher la desserte du train et les services à bord 858251 Train TER -
19h44 NANTES Afficher la desserte du train et les services à bord 858251 Train TER -
20h44 ST BRIEUC Afficher la desserte du train et les services à bord 363 Car -
21h50 PARIS.MONTP Afficher la desserte du train et les services à bord 8743 TGV -

 

 

 

 

Présentation et Covid-19

Bienvenue sur le site internet de votre chauffeur privé à Lorient, copié et cassé mais pas égalé, le premier vrai conducteur de personnes installé dans le Morbihan, plus de 5000 clients transportés sur des petits ou longs parcours avec toujours un véhicule propre car il est nettoyé et désinfecté à chaque trajet.

Masque obligatoire à l'intérieur du véhicule, possibilité d'en donner.

Gel hydroalcoolique à disposition pour la clientèle.

+33 (0) 688 77 34 88

Véhicule lavé avec des produits biodégradables et non-nocifs pour la clientèle.

Véhicule Hybride qui se recharge tout seul, jusqu'à 5 passagers peuvent monter à l'arrière du véhicule pour une même famille ou des personnes handicapés, d'après le dernier décret sur les obligations pour les Entreprises de chauffeurs de taxis et VTC pour protéger les clients du Covid-19, et seulement si le véhicule est équipé d'une vitre de séparation entre le conducteur et les clients installés à l'arrière, et c'est le cas ici avec une vitre en polycarbonate qui est plus résistante aux chocs qu'une vitre en plexiglas.

Interdiction également de mettre un passager à l'avant.

Pas de vitre anti-postillons = un à deux passagers maximum par rangée de sièges.

Donc n'écoutez pas ceux qui disent que sans la vitre il est possible de transporter autant de passagers qu'ils veulent !

Ici pas de faux avis pour faire monter les notes et pas non plus de fausses annonces de partenariats pour attirer également le client !

Pas de tarifs à 4 euros le kilomètre pour arnaquer les clients et pas non plus de tarifs à 1 euros le kilomètre qui détruit le secteur du transport de personnes par une concurrence déloyale et éphémère dont souvent le patron, dans les deux cas, touche déjà une retraite de militaire ou autre, donc ils ne sont pas dans le besoin mais c'est juste pour passer leur temps, sans penser à ceux qui vivent de leur travail.

Examen et formation taxi = examen et formation VTC

Pas de licence frauduleuse à acheter pour devenir VTC pour ensuite la revendre à un prix encore plus élevé, comme les taxis l'ont mis en place eux-même pour une belle deuxième retraite car souvent ils sont déjà retraités, de plus les taxis ont le droit de transporter des malades assis qui leur assurent un revenu important et régulier et qui supprime l'excuse de la licence pour justifier les hauts tarifs pour les particuliers et professionnels. Avant il fallait le Bac pour être chauffeur de VTC (VTC à modifié le terme chauffeur de grande ou petite remise) et pas pour le chauffeur de taxi, c'était un service au dessus de celui des taxis. Tout à été modifié par le Président de la république quand il était ministre sous Hollande et maintenant la concurrence est très rude.

Maintenant il faut attendre 3 ans pour transporter des malade-assis pour une nouvelle entreprise de taxi, au lieu de deux, l'entreprise à le temps de fermer car les deux tiers des taxis vivent grâce à cela, du coup les grosses entreprises peuvent continuer à s'en mettre plein les poches et garder ce monopole, c'est donc la bataille même entre les taxis.