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Taxi à Saint-Gonnery a décommandé pour aller à un séminaire ?

Saint-Gonnery est la commune de votre gîte et vous devez rejoindre la gare, mais pas en taxi ?

 

Saint-Gonnery est la ville d'où vous avez décidé de partir pour être déposé sur Lorient par exemple ou pour être emmené jusqu'à cette ville à partir de Vannes ? Appelez un conducteur privé en remplacement du taxi vous permettra d'arriver à l'heure à votre rendez-vous privé ou pour un séminaire, d'obtenir un tarif qui ne se transformera plus et vous aurez toutes les solutions de paiements, comme la carte bancaire, le paiement en ligne, par virement, à distance par carte bancaire. Plus à attendre en dessous de l'orage que le chauffeur de taxi arrive pour vous prendre en charge vous êtes à la gare de Lorient, surtout en fin de journée et la nuit pour une femme, c'est indéniablement l'intérêt des réservations, mais aussi en départ immédiat.

 

Saint-Gonnery demeure une commune voisine de votre lieu d'habitation ? Ne soyez pas embarrassé, pour cela il suffit de présenter à la Société de transports privés de particuliers et de professionnels la commune de départ et d'arrivée et le meilleur itinéraire sera trouvé pour vous acheminer en toute sérénité à votre habitation.

 

Saint-Gonnery est justement la commune où vous avez par automatisme l'habitude de prendre un taxi, pour vous déplacer dans le bureau de votre cardiologue, à la gare routière de Pontivy ou pour prendre l'avion à Rennes, prendre l'air en prenant un verre dans un bar le jeudi soir après votre travail, pour prendre un bateau à Quiberon et visiter la côte bretonne, aller jouer aux jeux à sous au casino de Carnac, néanmoins sur une fois sur trois le chauffeur de taxi est indisponible ? Maintenant, plus d'inquiétudes à réserver avec une entreprise de transports privée, également en fin de journée, car il est vital de ne pas emmener vos proches à votre anniversaire après s'être pris quelques verres d'alcool ou se faire déplacer en voiture par un étudiant qui titube, et ne pas conduire non plus si vous êtes blessés pour ne pas vous réveiller après la soirée à l'hôpital, contactez-nous pour commander ou avoir plus de renseignements.

 

 

Saint-Gonnery est la commune où votre futur mariage se déroulera ?

 

Le mariage entre vous et votre amoureux sera une journée importante, où l'orgasination sera présente pour le bon déroulement de votre mariage, c'est pourquoi, ne vous contrariez pas avec les transports de vos convives ou de vous même jusqu'à la mairie ou jusqu'à l'église. Un taxi ne se réserve pas en général à l'heure, car ils doivent rester à leur place de stationnement au centre-ville.

 

La nuit, après la fête de votre mariage, au moment où tous vos invités qui seront alccolisés et qui seront fatigués décideront de rentrer chez eux par exemple, ou dans un gîte, un camping,  quand il n'y a pas de chambres sur place, avoir prévu de contacter par téléphone notre société pour commander un chauffeur privé fera que vos parents, par exemple, seront déposés à leur camping et cela évitera un accident à cause de l'alcool.

 

 

Pas de microbes dans le véhicule qui vous transportera !

 

Le nettoyage complet du véhicule et la désinfection s'effectue une fois par jour pour la majorité des chauffeurs privés, mais également pour le taxi de Saint-Gonnery s'il en existe un. Ici c'est effectué après chaque client.

 

Un taxi de Saint-Gonnery ou de Lorient est par conséquent un service différend, dont l'objectif est de transporter beaucoup de personnes en un minimum de temps, en oubliant la qualité du service.

Présentation et Covid-19

 

Bienvenue sur le site internet de votre chauffeur privé à Lorient, copié et cassé, mais pas égalé, le premier vrai conducteur de personnes installé dans le Morbihan, plus de 5000 clients transportés sur des petits ou longs parcours avec toujours un véhicule propre, car il est nettoyé et désinfecté avant chaque trajet.

Masque obligatoire à l'intérieur du véhicule, possibilité d'en donner.

Gel hydroalcoolique à disposition pour la clientèle.

+33 (0) 688 77 34 88

Véhicule lavé avec des produits biodégradables et non-nocifs pour la clientèle et désinfectés.

Véhicule Hybride qui se recharge tout seul, jusqu'à 5 passagers peuvent monter à l'arrière du véhicule pour une même famille ou des personnes handicapés, d'après le dernier décret sur les obligations pour les Entreprises de chauffeurs de taxis et VTC pour protéger les clients du Covid-19, et seulement si le véhicule est équipé d'une vitre de séparation entre le conducteur et les clients installés à l'arrière, et c'est le cas ici avec une vitre en polycarbonate qui est plus résistante aux chocs qu'une vitre en plexiglas.

 

Le saviez-vous ?

 

La licence des taxis est depuis 2014 gratuite pour les nouvelles sociétés et pour ceux qui ont acheté une licence, après 2014, ils ne peuvent plus la vendre.

De plus, les taxis ont un remboursement sur l'essence qui leur permet avec un véhicule hybrid de ne presque plus avoir à payer de l'essence pour faire rouler leur véhicule.

Il peuvent ne pas payer la CFE en fin d'année.

Pourtant, ils se plaignent de la concurrence des VTC, alors que nous n'avons pas d'aides comme eux, nous n'aimons pas non plus UBER.

Les taxis n'aiment pas les VTC avec des manifestations anti-VTC de temps en temps, pourtant de plus en plus de taxis ont un service VTC, comme à Guidel avec leur siège qui n'est pas en Bretagne !

Les taxis ne sont pas obligés d'avoir un véhicule de moins de 6 ans et qui doit faire plus de 4,50 m de long, et 1,70 m de large et plus de 115 ch comme nous !

Maintenant, il faut attendre 3 ans pour transporter des malades-assis pour une nouvelle entreprise de taxi, au lieu de deux, l'entreprise à le temps de fermer, car les deux tiers des taxis vivent grâce à cela, du coup, les grosses entreprises peuvent continuer à s'en mettre plein les poches (moyenne de 100 euros par course) et garder ce monopôle, c'est donc la bataille même entre les taxis.

Les taxis ont demandé à la sécurité sociale, en plein confinement pour éviter une manifestation, d'obtenir l'exclusivité du transport des malades assis, avec les ambulances bien sûr. Alors que les taxis n'ont qu'un dîplome de secouriste comme les VTC.

Examen et formation taxi = examen et formation VTC.

Code naf taxi = code naf VTC = 4932z

 

Interdiction également de mettre un passager à l'avant pendant la covid.

Pas de vitre anti-postillons = un à deux passagers maximum par rangée de sièges.

Donc, n'écoutez pas ceux qui disent que sans la vitre il est possible de transporter autant de passagers qu'ils veulent !

 

Ici, pas de faux avis pour faire monter les notes (il est possible d'acheter des avis ou de se mettre des avis facilement) et pas non plus de fausses annonces de partenariats pour attirer également le client !

 

Pas de tarifs à 4 euros le kilomètre pour arnaquer les clients et pas non plus de tarifs à 1 euros le kilomètre qui détruit le secteur du transport de personnes par une concurrence déloyale et éphémère dont souvent le patron, dans les deux cas, touche déjà une retraite de militaire ou autre, donc ils ne sont pas dans le besoin, mais c'est juste pour passer leur temps, sans penser à ceux qui vivent de leur travail.

 

Pas de licence frauduleuse à acheter pour devenir VTC pour ensuite la revendre à un prix encore plus élevé, comme les taxis l'ont mis en place eux-même pour une belle deuxième retraite, car, souvent, ils sont déjà retraités, de plus les taxis ont le droit de transporter des malades assis qui leur assurent un revenu important et régulier et qui supprime l'excuse de la licence pour justifier les hauts tarifs pour les particuliers et les professionnels. Avant il fallait le Bac pour être chauffeur de VTC (VTC à modifié le terme chauffeur de grande ou petite remise) et pas pour le chauffeur de taxi, c'était un service au dessus de celui des taxis. Tout à été modifié par le Président de la république quand il était ministre sous Hollande et maintenant la concurrence est très rude.