YOUR DRIVER BRETAGNE - VTC

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Saint-Congard est la commune où vos parents habitent et vous aimeriez allez les voir, mais le taxi n'est pas venu à la gare pour vous prendre en charge ?

 

Saint-Congard est le lieu d'où vous avez décidé de partir pour être emmené sur Lorient par exemple ou vous rendre jusqu'à cette ville à partir de Lorient ? Commander un chauffeur privé à la place du taxi habituel vous permettra d'être présent à votre rendez-vous familial ou pour aller à un mariage, de disposer d'un prix honnête avec le paiement par carte bancaire accepté (obligatoire aujourd'hui). Votre chauffeur de taxi vous a oublié à l'aéroport ou à la gare de la ville de Lorient, et en fin de journée et pour une femme cela peut-être angoissant. C'est pour cela que les réservations à l'avance sont utilent, mais également en départ immédiat, car en réservant avec nou,s le chauffeur privé ne vous laissera pas toute seule à attendre dehors dans la nuit.

 

Saint-Congard est la ville voisine de l'adresse de votre appartement ? Ne vous embêtez pas, pour cela il suffit simplement de présenter votre adresse de départ et d'arrivée, le meilleur choix de parcours sera choisi pour vous transporter en toute sérénité à votre appartement. Votre chauffeur dispose d'un GPS à bord de son véhicule.

 

Saint-Congard est la commune où vous êtes habitués à prendre le taxi, pour être déposé à la pharmacie, à la gare routière ou l'aérogare de Nantes ou de Rennes, sortir avec votre conjoint à Vannes pour faire la fête, faire une visite touristique en bateau du Golfe du Morbihan, aller au casino de Quiberon. Pourtant sur un appel sur deux, le service de taxi n'est, depuis un an, pas disponible ? Donc, à partir d'aujourd'hui n'ayez plus peur, plus d'inquiétudes à contacter une société de chauffeurs privés plus spécialement lorsque le soir arrive, car il est important de ne pas conduire en étant fatigué ou vous faire transporter en véhicule par votre amoureux  qui est très fatigué après n'avoir pas dormi, car vous avez fêté votre obtention du bac, de plus, si vous n'avez bu que de l'eau ,mais que vous avez perdu  vos lunettes ou vous êtes sommés d'être présent à l'église pour vous marier et votre conducteur de taxi n'est pas présent, si vous ne souhaitez pas vous retrouver devant le tribunal pour avoir causé la mort d'une personne, ne soyez pas indécis et contactez-nous par mail ou par téléphone.

 

 

 

Saint-Congard correspond justement à la ville de votre futur mariage

 

Ne contactez pas par téléphone les entreprises de chauffeurs par taxi, car évidemment elles ne veulent pas prendre le risque de perdre de l'argent le jour de votre mariage en passant à côté d'un gros client. Un chauffeur privé professionnel pour que vous puissiez être emmené à votre mariage sera la meilleure solution, car il est formé pour cela et à l'habitude de le faire. Poosiblité de transporter une centaine de personnes en quelques heures.

 

Et n'oubliez pas vos amis qui iront jusqu'à votre soirée de mariage, pour éviter un accident de la route quand il sera l'heure de rentrer dans leur gîte.

 

 

 

Et l'écologie ?

 

Pour qu'un service de transport en chauffeurs privés sur Saint-Congard soit professionnel il faut également que le client s'installe dans un véhicule resplendissant. Et un véhicule propre veut dire qu'il n'y a aucun virus à l'intérieur et à l'extérieur et qui aura été lavé avec des ingrédients de produits de lavage biodégradables et sans eau, par conséquent ici c'est fait à la main.

 

Les taxis, en générale, ne se souciaient pas de l'environnement, mais de plus en plus si intéressent. Chez nous, c'est depuis le début, et pas qu'avec un véhicule hybride ou électrique, mais aussi en récupérant l'eau de pluie et en évitant le plus possible les stations de lavage (même si ils disent que c'est écologique), car pour enlever une ou quelques tâches, la force des bras peut suffir. La conduite appliquée est également à la fois économique et écologique.

Présentation et Covid-19

 

Bienvenue sur le site internet de votre chauffeur privé à Lorient, copié et cassé, mais pas égalé, le premier vrai conducteur de personnes installé dans le Morbihan, plus de 5000 clients transportés sur des petits ou longs parcours avec toujours un véhicule propre, car il est nettoyé et désinfecté avant chaque trajet.

Masque obligatoire à l'intérieur du véhicule, possibilité d'en donner.

Gel hydroalcoolique à disposition pour la clientèle.

+33 (0) 688 77 34 88

Véhicule lavé avec des produits biodégradables et non-nocifs pour la clientèle et désinfectés.

Véhicule Hybride qui se recharge tout seul, jusqu'à 5 passagers peuvent monter à l'arrière du véhicule pour une même famille ou des personnes handicapés, d'après le dernier décret sur les obligations pour les Entreprises de chauffeurs de taxis et VTC pour protéger les clients du Covid-19, et seulement si le véhicule est équipé d'une vitre de séparation entre le conducteur et les clients installés à l'arrière, et c'est le cas ici avec une vitre en polycarbonate qui est plus résistante aux chocs qu'une vitre en plexiglas.

 

Le saviez-vous ?

 

La licence des taxis est depuis 2014 gratuite pour les nouvelles sociétés et pour ceux qui ont acheté une licence, après 2014, ils ne peuvent plus la vendre.

De plus, les taxis ont un remboursement sur l'essence qui leur permet avec un véhicule hybrid de ne presque plus avoir à payer de l'essence pour faire rouler leur véhicule.

Il peuvent ne pas payer la CFE en fin d'année.

Pourtant, ils se plaignent de la concurrence des VTC, alors que nous n'avons pas d'aides comme eux, nous n'aimons pas non plus UBER.

Les taxis n'aiment pas les VTC avec des manifestations anti-VTC de temps en temps, pourtant de plus en plus de taxis ont un service VTC, comme à Guidel avec leur siège qui n'est pas en Bretagne !

Les taxis ne sont pas obligés d'avoir un véhicule de moins de 6 ans et qui doit faire plus de 4,50 m de long, et 1,70 m de large et plus de 115 ch comme nous !

Maintenant, il faut attendre 3 ans pour transporter des malades-assis pour une nouvelle entreprise de taxi, au lieu de deux, l'entreprise à le temps de fermer, car les deux tiers des taxis vivent grâce à cela, du coup, les grosses entreprises peuvent continuer à s'en mettre plein les poches (moyenne de 100 euros par course) et garder ce monopôle, c'est donc la bataille même entre les taxis.

Les taxis ont demandé à la sécurité sociale, en plein confinement pour éviter une manifestation, d'obtenir l'exclusivité du transport des malades assis, avec les ambulances bien sûr. Alors que les taxis n'ont qu'un dîplome de secouriste comme les VTC.

Examen et formation taxi = examen et formation VTC.

Code naf taxi = code naf VTC = 4932z

 

Interdiction également de mettre un passager à l'avant pendant la covid.

Pas de vitre anti-postillons = un à deux passagers maximum par rangée de sièges.

Donc, n'écoutez pas ceux qui disent que sans la vitre il est possible de transporter autant de passagers qu'ils veulent !

 

Ici, pas de faux avis pour faire monter les notes (il est possible d'acheter des avis ou de se mettre des avis facilement) et pas non plus de fausses annonces de partenariats pour attirer également le client !

 

Pas de tarifs à 4 euros le kilomètre pour arnaquer les clients et pas non plus de tarifs à 1 euros le kilomètre qui détruit le secteur du transport de personnes par une concurrence déloyale et éphémère dont souvent le patron, dans les deux cas, touche déjà une retraite de militaire ou autre, donc ils ne sont pas dans le besoin, mais c'est juste pour passer leur temps, sans penser à ceux qui vivent de leur travail.

 

Pas de licence frauduleuse à acheter pour devenir VTC pour ensuite la revendre à un prix encore plus élevé, comme les taxis l'ont mis en place eux-même pour une belle deuxième retraite, car, souvent, ils sont déjà retraités, de plus les taxis ont le droit de transporter des malades assis qui leur assurent un revenu important et régulier et qui supprime l'excuse de la licence pour justifier les hauts tarifs pour les particuliers et les professionnels. Avant il fallait le Bac pour être chauffeur de VTC (VTC à modifié le terme chauffeur de grande ou petite remise) et pas pour le chauffeur de taxi, c'était un service au dessus de celui des taxis. Tout à été modifié par le Président de la république quand il était ministre sous Hollande et maintenant la concurrence est très rude.