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Taxi à Saint-Armel vous refuse pour aller à un salon ou voir votre amoureux ?

Saint-Armel est lieu où vous attendez dans le froid le taxi !

 

Saint-Armel est la commune d'où vous avez décidé de partir pour aller à Lorient par exemple ou pour vous rendre jusqu'à Saint-Armel à partir de Lorient, vous souhaitez connaître la sérénité dans un transport et la ponctualité d'un chauffeur. Vous ne voulez donc pas du taxi et vous avez hâte de vous rendre à un rendez-vous professionnel, avec la sérénité de pouvoir payer comme vous avez envie et de bénéficier d'un tarif qui est établi à l'avance. La nuit sur le bord de la route et dans une tempête, c'est un gros problème lorsque le service de taxi n'est toujours pas là, bien que vous l'ayez commandé il y a plusieurs semaines et encore plus pour une femme ou une famille parce que cela peut devenir inquiétant. En plus, même pour partir dans dix minutes, c'est un réel avantage de commander le conducteur privé, car il n'évitera pas votre réservation pour une cliente qui lui ramènerait plus d'argent et parce que la distance serait plus longue.

 

Saint-Armel n'est pas vraiment la localité de la destination que votre conjoint aimerait atteindre ? Restez calmes ! La Société de Chauffeurs personnels doit avoir l'adresse de prise en charge et d'arrivée pour pouvoir transporter la clientèle, et le parcours sera dûment élaboré et choisi en fonction de la distance, du nombre de minutes mises entre le moment de vous prendre et de vous déposer sur ce dernier et pour la conduite du véhicule appliquée par le chauffeur, rien ne sera divulgué. La finalité du service est de vous fournir le transport avec un chauffeur privé professionnel avec un véhicule confortable et en respectant l'article R413-17.

 

Saint-Armel est la ville dans laquelle vous avez par automatisme l'habitude de réserver auprès d'une entreprise de taxi, pour vous déplacer dans le bureau de votre légiste, à la station de train de Vannes ou jusqu'à l'aéroport de Rennes ou de Brest, pour aller voir vos grands-parents, pour aller visiter une maison. Pourtant, sur un appel sur trois, le service de taxi est fermé ? Donc, ne refaites pas la même erreur, n'attendez plus pour prendre une autre de Société de transport de personnes, mais avec des chauffeurs privés, car il est vital de ne pas acheminer vos parents à vos 30 ans de mariage en ayant peur de prendre le volant ou vous faire véhiculer dans une voiture par votre amoureux qui est alcoolisé. Également, vous avez suffisamment dormi pour conduire et vous n'avez pas pris de substances nocives pour la santé et pour prendre le volant, mais vous avez subi une opération chirurgicale importante ou vous ne souhaitez pas être absent pour votre visite médicale, vous pouvez aussi vous endormir au volant, n'attendez pas et téléphonez-nous ou écrivez-nous par mail.

 

 

Saint-Armel est justement la ville où vous avez l'ambition d'être transféré jusqu'à l'église après avoir contacté une entreprise de chauffeurs privés professionnels, pour que vous et votre partenaire soyez en mesure de vous unir

 

L'union entre vous et votre amoureuse à l'église ou à la mairie vous rendra très heureux, en conclusion, commandez un conducteur personnel professionnel auprès de nous pour être sûr d'être à l'heure à l'église ou à la mairie. Vous aurez la sérénité avant votre mariage, car il est possible de réserver plusieurs mois à l'avance. C'est la différence avec un taxi qui n'acceptera qu'une commande pour le lendemain et ce ne sera pas sûr qu'il viendra.

 

Dans la nuit, lorsque l'ensemble de vos proches prendra la décision de rentrer à leur domicile, par exemple, comme ceux-ci n'auront pas la possibilité de séjourner à votre lieu de réception de mariage, pour remédier à cela, téléphone-nous pour commander avec notre entreprise un chauffeur professionnel privé ! Nous sommes ouverts 24h/24.

 

 

Véhicule propre et sans virus quand vous montez au sein de l'habitacle

 

Afin que les clients soient en confiance pour réserver, la désinfection est totale dans le véhicule et la carrosserie est nettoyée à la main, pour vous éviter les allergies et les virus, puisqu'il n'est pas possible de savoir à l'avance quand un client s'est lavé les mains avant de rentrer dans le véhicule. Nous pensons aux clients suivants.

 

Les produits de nettoyage appliqués par notre Entreprise n'ont pas d'incidences négatives sur la nature, le but est également d'utiliser le moins d'eau possible.

 

Par conséquent, ne pensez pas payer la moitié du prix de taxi de Saint-Armel, alors qu'ils n'ont plus le droit de revendre leur licence depuis 2014, qu'ils ont l'essence presque gratuite et pas de CFE à payer en fin d'année. Pour finir beaucoup de taxis ont une deuxième retraite en plus de leur activité. Et surtout ils ont l'exclusivité des malades assis puisqu'ils ont passé un accord avec la Sécurité Sociale pendant un confinement, ne permettant pas aux VTC de se défendre.

Présentation et Covid-19

 

Bienvenue sur le site internet de votre chauffeur privé à Lorient, copié et cassé, mais pas égalé, le premier vrai conducteur de personnes installé dans le Morbihan, plus de 5000 clients transportés sur des petits ou longs parcours avec toujours un véhicule propre, car il est nettoyé et désinfecté avant chaque trajet.

Masque obligatoire à l'intérieur du véhicule, possibilité d'en donner.

Gel hydroalcoolique à disposition pour la clientèle.

+33 (0) 688 77 34 88

Véhicule lavé avec des produits biodégradables et non-nocifs pour la clientèle et désinfectés.

Véhicule Hybride qui se recharge tout seul, jusqu'à 5 passagers peuvent monter à l'arrière du véhicule pour une même famille ou des personnes handicapés, d'après le dernier décret sur les obligations pour les Entreprises de chauffeurs de taxis et VTC pour protéger les clients du Covid-19, et seulement si le véhicule est équipé d'une vitre de séparation entre le conducteur et les clients installés à l'arrière, et c'est le cas ici avec une vitre en polycarbonate qui est plus résistante aux chocs qu'une vitre en plexiglas.

 

Le saviez-vous ?

 

La licence des taxis est depuis 2014 gratuite pour les nouvelles sociétés et pour ceux qui ont acheté une licence, après 2014, ils ne peuvent plus la vendre.

De plus, les taxis ont un remboursement sur l'essence qui leur permet avec un véhicule hybrid de ne presque plus avoir à payer de l'essence pour faire rouler leur véhicule.

Il peuvent ne pas payer la CFE en fin d'année.

Pourtant, ils se plaignent de la concurrence des VTC, alors que nous n'avons pas d'aides comme eux, nous n'aimons pas non plus UBER.

Les taxis n'aiment pas les VTC avec des manifestations anti-VTC de temps en temps, pourtant de plus en plus de taxis ont un service VTC, comme à Guidel avec leur siège qui n'est pas en Bretagne !

Les taxis ne sont pas obligés d'avoir un véhicule de moins de 6 ans et qui doit faire plus de 4,50 m de long, et 1,70 m de large et plus de 115 ch comme nous !

Maintenant, il faut attendre 3 ans pour transporter des malades-assis pour une nouvelle entreprise de taxi, au lieu de deux, l'entreprise à le temps de fermer, car les deux tiers des taxis vivent grâce à cela, du coup, les grosses entreprises peuvent continuer à s'en mettre plein les poches (moyenne de 100 euros par course) et garder ce monopôle, c'est donc la bataille même entre les taxis.

Les taxis ont demandé à la sécurité sociale, en plein confinement pour éviter une manifestation, d'obtenir l'exclusivité du transport des malades assis, avec les ambulances bien sûr. Alors que les taxis n'ont qu'un dîplome de secouriste comme les VTC.

Examen et formation taxi = examen et formation VTC.

Code naf taxi = code naf VTC = 4932z

 

Interdiction également de mettre un passager à l'avant pendant la covid.

Pas de vitre anti-postillons = un à deux passagers maximum par rangée de sièges.

Donc, n'écoutez pas ceux qui disent que sans la vitre il est possible de transporter autant de passagers qu'ils veulent !

 

Ici, pas de faux avis pour faire monter les notes (il est possible d'acheter des avis ou de se mettre des avis facilement) et pas non plus de fausses annonces de partenariats pour attirer également le client !

 

Pas de tarifs à 4 euros le kilomètre pour arnaquer les clients et pas non plus de tarifs à 1 euros le kilomètre qui détruit le secteur du transport de personnes par une concurrence déloyale et éphémère dont souvent le patron, dans les deux cas, touche déjà une retraite de militaire ou autre, donc ils ne sont pas dans le besoin, mais c'est juste pour passer leur temps, sans penser à ceux qui vivent de leur travail.

 

Pas de licence frauduleuse à acheter pour devenir VTC pour ensuite la revendre à un prix encore plus élevé, comme les taxis l'ont mis en place eux-même pour une belle deuxième retraite, car, souvent, ils sont déjà retraités, de plus les taxis ont le droit de transporter des malades assis qui leur assurent un revenu important et régulier et qui supprime l'excuse de la licence pour justifier les hauts tarifs pour les particuliers et les professionnels. Avant il fallait le Bac pour être chauffeur de VTC (VTC à modifié le terme chauffeur de grande ou petite remise) et pas pour le chauffeur de taxi, c'était un service au dessus de celui des taxis. Tout à été modifié par le Président de la république quand il était ministre sous Hollande et maintenant la concurrence est très rude.