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Taxi à Rochefort-en-Terre inadapté pour aller à un congrès ou à un gîte la nuit ?

Rochefort-en-Terre est la ville qui correspond au lieu de prise en charge ou d'arrivée pour rejoindre vos amis et pour vous les taxis ne sont pas ponctuels !

 

Rochefort-en-Terre est l'adresse d'où vous voulez partir pour rejoindre Lorient par exemple ou pour y être transporté à partir de Lorient ? Commander un taxi privé en remplacement du service de taxi habituel vous permettra de ne pas passer à côté de votre rendez-vous privé ou pour votre travail, d'avoir un tarif honnête et vous pourrez payer par carte bancaire ou en espèces. Plus à attendre dessous le déluge que le taxi arrive, car il n'est pas à l'heure pour vous prendre alors que vous êtes sur place à la gare ou à l'aéroport de la commune de Lorient depuis un moment, par exemple, d'autant plus en fin de journée et la nuit pour une femme, c'est l'utilité des réservations, mais également en départ immédiat, car le chauffeur privé ne se reportera pas sur un autre client plus rémunérateur.

 

Rochefort-en-Terre représente une ville voisine de l'adresse de votre maison ? Ne soyez pas soucieux, il suffit d'indiquer votre lieu de prise en charge et de dépose et le bon itinéraire sera étudié pour vous emmener en toute quiétude à l'adresse de votre maison où le chauffeur doit vous déposer. Même si votre adresse n'est pas enregistrée sur internet, nous avons un GPS qui permet d'utiliser les coordonnés géographiques, ce qui permettra au chauffeur personnel de trouver votre maison ou même de vous trouver.

 

Rochefort-en-Terre est la commune dans laquelle vous avez pour réflexe de réserver auprès d'une entreprise de taxi, pour vous rendre dans le bureau de votre gynécologue, en discothèque ou chez le coiffeur, sortir avec votre conjoint le jeudi soir après votre travail pour vous divertir, faire du bateau et visiter la côte bretonne, aller jouer à la roulette, aller jusqu'à un bowling, néanmoins vous avez remarqué que les réservations à l'avance par téléphone avec un taxi n'existent pas ? C'est pourquoi, pour ne pas encore retomber dans cette situation, plus d'inquiétudes à prendre une autre de Société de conducteurs de personnes spécialement lorsque la soirée arrive, car il est urgent de ne pas conduire en n’ayant pas assez dormi ou vous faire escorter en voiture par l'ami de votre femme qui a été invité chez des amis et qui a bu de l'alcool. Et ne pas conduire quand vous êtes en forme, mais vous ne savez pas trop comment rentrer chez vous ou votre patron vous demande de poster un courrier très rapidement, mais vous n'avez pas le permis de conduire, ne réfléchissez pas et téléphonez-nous.

 

 

Rochefort-en-Terre correspond au lieu où votre union se déroulera !

 

Les radios taxis refusent de faire les mariages parce que leur temps est consacré aux malades qui sont assis et qu'ils doivent être disponibles pour les citoyens, car c'est un service public. Un transporteur privé qui vous conduit à l'église est la meilleure solution que vous pourrez trouver. De plus, il est possible de réserver à la demi-journée.

 

Et pensez à vos amis qui iront à votre fête de mariage, pour éviter qu'ils aient un accident de la circulation sur la route du retour.

 

C'est un service unique dans le Morbihan d'avoir à votre disposition un conducteur professionnel que vous pourrez utiliser quand vous voulez sur la durée que vous aurez choisie. Vous pouvez réserver un jour avant ou 7 mois à l'avance un chauffeur privé pour une heure ou  jusqu'à 8 heures et même plusieurs jours. Il y aura un nombre de kilomètres inclus dans le tarif qui vous sera envoyé. Le taxi de Rochefort-en-terre ne proposera pas cela.

 

 

Faire descendre l'impact des nettoyages sur la quantité de dioxyde de carbone

 

Antérieurement à tous les trajets, il est prévu un lavage complet à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule, pour que vous n’attrapiez pas des allergies et des virus et notre entreprise à pris la décision de ne pas dépenser beaucoup d'eau et d'essence en allant laver notre voiture dans les stations de lavage.

 

Notre entreprise à pris la décision depuis le début, sans copier sur quelqu'un d'autre, de diminuer l'impact de notre activité sur l'environnement. Il n'y a pas que le véhicule qui compte, c'est aussi la conduite économique, nous nous renseignons sur les stations essence dans la ville où l'on dépose un client s’il y a besoin de faire le plein. Et le nettoyage fait également partie de cette procédure. Nous pouvons dire que nous un service différent de celui du taxi de Rochefort-en-Terre, pour un tarif légèrement inférieur et connu à l'avance.  

Présentation et Covid-19

 

Bienvenue sur le site internet de votre chauffeur privé à Lorient, copié et cassé, mais pas égalé, le premier vrai conducteur de personnes installé dans le Morbihan, plus de 5000 clients transportés sur des petits ou longs parcours avec toujours un véhicule propre, car il est nettoyé et désinfecté avant chaque trajet.

Masque obligatoire à l'intérieur du véhicule, possibilité d'en donner.

Gel hydroalcoolique à disposition pour la clientèle.

+33 (0) 688 77 34 88

Véhicule lavé avec des produits biodégradables et non-nocifs pour la clientèle et désinfectés.

Véhicule Hybride qui se recharge tout seul, jusqu'à 5 passagers peuvent monter à l'arrière du véhicule pour une même famille ou des personnes handicapés, d'après le dernier décret sur les obligations pour les Entreprises de chauffeurs de taxis et VTC pour protéger les clients du Covid-19, et seulement si le véhicule est équipé d'une vitre de séparation entre le conducteur et les clients installés à l'arrière, et c'est le cas ici avec une vitre en polycarbonate qui est plus résistante aux chocs qu'une vitre en plexiglas.

 

Le saviez-vous ?

 

La licence des taxis est depuis 2014 gratuite pour les nouvelles sociétés et pour ceux qui ont acheté une licence, après 2014, ils ne peuvent plus la vendre.

De plus, les taxis ont un remboursement sur l'essence qui leur permet avec un véhicule hybrid de ne presque plus avoir à payer de l'essence pour faire rouler leur véhicule.

Il peuvent ne pas payer la CFE en fin d'année.

Pourtant, ils se plaignent de la concurrence des VTC, alors que nous n'avons pas d'aides comme eux, nous n'aimons pas non plus UBER.

Les taxis n'aiment pas les VTC avec des manifestations anti-VTC de temps en temps, pourtant de plus en plus de taxis ont un service VTC, comme à Guidel avec leur siège qui n'est pas en Bretagne !

Les taxis ne sont pas obligés d'avoir un véhicule de moins de 6 ans et qui doit faire plus de 4,50 m de long, et 1,70 m de large et plus de 115 ch comme nous !

Maintenant, il faut attendre 3 ans pour transporter des malades-assis pour une nouvelle entreprise de taxi, au lieu de deux, l'entreprise à le temps de fermer, car les deux tiers des taxis vivent grâce à cela, du coup, les grosses entreprises peuvent continuer à s'en mettre plein les poches (moyenne de 100 euros par course) et garder ce monopôle, c'est donc la bataille même entre les taxis.

Les taxis ont demandé à la sécurité sociale, en plein confinement pour éviter une manifestation, d'obtenir l'exclusivité du transport des malades assis, avec les ambulances bien sûr. Alors que les taxis n'ont qu'un dîplome de secouriste comme les VTC.

Examen et formation taxi = examen et formation VTC.

Code naf taxi = code naf VTC = 4932z

 

Interdiction également de mettre un passager à l'avant pendant la covid.

Pas de vitre anti-postillons = un à deux passagers maximum par rangée de sièges.

Donc, n'écoutez pas ceux qui disent que sans la vitre il est possible de transporter autant de passagers qu'ils veulent !

 

Ici, pas de faux avis pour faire monter les notes (il est possible d'acheter des avis ou de se mettre des avis facilement) et pas non plus de fausses annonces de partenariats pour attirer également le client !

 

Pas de tarifs à 4 euros le kilomètre pour arnaquer les clients et pas non plus de tarifs à 1 euros le kilomètre qui détruit le secteur du transport de personnes par une concurrence déloyale et éphémère dont souvent le patron, dans les deux cas, touche déjà une retraite de militaire ou autre, donc ils ne sont pas dans le besoin, mais c'est juste pour passer leur temps, sans penser à ceux qui vivent de leur travail.

 

Pas de licence frauduleuse à acheter pour devenir VTC pour ensuite la revendre à un prix encore plus élevé, comme les taxis l'ont mis en place eux-même pour une belle deuxième retraite, car, souvent, ils sont déjà retraités, de plus les taxis ont le droit de transporter des malades assis qui leur assurent un revenu important et régulier et qui supprime l'excuse de la licence pour justifier les hauts tarifs pour les particuliers et les professionnels. Avant il fallait le Bac pour être chauffeur de VTC (VTC à modifié le terme chauffeur de grande ou petite remise) et pas pour le chauffeur de taxi, c'était un service au dessus de celui des taxis. Tout à été modifié par le Président de la république quand il était ministre sous Hollande et maintenant la concurrence est très rude.