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Taxi à Malansac ne prendra pas un jeune homme qui a bu avec excès !

Malansac se trouve être la commune de prise en charge ou alors de dépose ? Vous recherchez une Compagnie de conducteurs privés pour avoir une meilleure qualité de service que le taxi !

 

Malansac se révèle être la ville où votre patron aimerait qu'un service de transport privé à la place du service de taxi vienne vous prendre à Sait-Nazaire, Vannes, Concarneau, Ploërmel, Pontivy, Rennes, Auray ou pour que le chauffeur vous  emmène, vous et vos collaborateurs, à Malansac ou pas très loin de là et vous recherchez un chauffeur privé qui ne vous oubliera pas. Vous êtes invités à un rendez-vous professionnel ou privé et la quiétude de pouvoir régler comme vous le souhaitez et de disposer d'un tarif qui est fixe, vous enchante. En fin de soirée sur un parking, cela peut devenir dangereux quand le taxi n'est toujours pas sur place, alors que vous l'avez commandé il y a plusieurs semaines, et de surcroît pour une femme, car c'est un événement qui peut devenir angoissant. De plus, même pour partir rapidement ceci est un gros avantage de réserver le conducteur professionnel parce qu'il n'abandonnera pas votre commande pour un client ou une cliente qui lui ferait remporter plus d'argent, car la distance est plus longue.

 

Malansac n'est pas vraiment la localité de votre destination que votre patron voudrait atteindre ? Ce n'est pas très loin ? Plus de préoccupation ! La Société de VTC doit avoir le lieu exact (avec nom et numéro de la rue) de prise en charge et de dépose pour pouvoir prendre un client(e), et l'itinéraire sera méthodiquement réfléchi et sélectionné en fonction du nombre de kilomètres, du nombre de minutes entre la prise en charge et de la dépose et pour la conduite du véhicule appliquée par le chauffeur, c’est confidentiel. La mission est de vous livrer le voyage le plus agréable possible et en sécurité.

 

Malansac est une commune dans laquelle vous êtes par automatisme habitué à être transporté par un taxi, pour vous déplacer chez votre radiologue, à la gare routière de Vannes ou l'aéroport de Lorient ou de Nantes, sortir avec votre conjoint le mercredi en fin d'après-midi après votre travail et aller dans un bowling, prendre le bateau, aller au casino de Carnac pour dépenser votre argent, néanmoins depuis cinq semaines, le chauffeur de taxi n'est pas disponible ? Donc, à partir d'aujourd'hui, n'ayez plus peur, ne soyez pas embarrassé pour arrêter de réserver avec une Compagnie de conducteurs par taxi, plus essentiellement lors de la fin de journée, car il est important de ne pas se déplacer en étant alcoolisé ou être le passager dans le véhicule de votre ami qui est très fatigué et qui n'a pas dormi, car vous avez fêté votre anniversaire. Et pour finir, lorsque vous êtes en forme, mais que vous êtes triste et vous vous sentez faible ou vous êtes choisis pour contacter une Compagnie de chauffeurs privés. Vous pensez pouvoir conduire avec de l'alcool dans le sang vous vous trompez, car c'est justement l'effet que cela produit, ne soyez pas indécis et contactez-nous par mail ou en téléphonant.

 

 

Malansac est exactement la localité dans laquelle vous souhaitez épouser votre amoureuse

 

Ne buvez pas les paroles pas si on vous pousse à joindre par téléphone les Sociétés de chauffeurs de taxi puisqu'elles ne sont pas prêtes pour recevoir des réservations et encore moins pour faire des mariages, car elles ne sont pas formées pour cela. Un transporteur personnel dans le but que vous puissiez être amenés à l'église sera la meilleure solution que vous pourrez avoir.

 

Ne laissez pas conduire avec de la fatigue vos amis qui seront présents à votre soirée de mariage, pour éviter qu'ils se retrouvent à l'hôpital à la fin de la nuit.

 

Vos convives le soir, lorsqu'il aura bu, n'attendront pas qu'un taxi de Malansac vienne les chercher. De plus, il ne faut pas que vous réserviez un conducteur privé la veille de votre mariage, l'organisation sera peut-être bâclée, car il faut connaître toutes les adresses des hôtels et des gîtes où dormiront vos convives. Les prix sont indiqués sur la page d'accueil.

 

 

Un bon lavage, c’est préserver la planète et le bien-être des clients

 

La majeure partie des VTC qui s'installent sont obligées d'avoir un deuxième travail à côté, au contraire du taxi de Malansac, qui possède tous les avantages et qui continue de faire croire que sa licence vaut de l'or, alors que depuis 2014, les licences obtenues ne peuvent plus être revendus. Alors, nous avons décidé d'aller plus loin dans notre service, en ce qui concerne le nettoyage de la voiture.

 

Pour finir, en réservant avec ma Société vous avez droit à un véhicule qui ne pollue pas en CO2 et on applique très peu d'eau au nettoyage, car c'est un lavage à la main qui est exécuté tout le temps avant de vous prendre en charge. Et pour l'intérieur, c’est désinfecté contre les virus.

Présentation et Covid-19

 

Bienvenue sur le site internet de votre chauffeur privé à Lorient, copié et cassé, mais pas égalé, le premier vrai conducteur de personnes installé dans le Morbihan, plus de 5000 clients transportés sur des petits ou longs parcours avec toujours un véhicule propre, car il est nettoyé et désinfecté avant chaque trajet.

Masque obligatoire à l'intérieur du véhicule, possibilité d'en donner.

Gel hydroalcoolique à disposition pour la clientèle.

+33 (0) 688 77 34 88

Véhicule lavé avec des produits biodégradables et non-nocifs pour la clientèle et désinfectés.

Véhicule Hybride qui se recharge tout seul, jusqu'à 5 passagers peuvent monter à l'arrière du véhicule pour une même famille ou des personnes handicapés, d'après le dernier décret sur les obligations pour les Entreprises de chauffeurs de taxis et VTC pour protéger les clients du Covid-19, et seulement si le véhicule est équipé d'une vitre de séparation entre le conducteur et les clients installés à l'arrière, et c'est le cas ici avec une vitre en polycarbonate qui est plus résistante aux chocs qu'une vitre en plexiglas.

 

Le saviez-vous ?

 

La licence des taxis est depuis 2014 gratuite pour les nouvelles sociétés et pour ceux qui ont acheté une licence, après 2014, ils ne peuvent plus la vendre.

De plus, les taxis ont un remboursement sur l'essence qui leur permet avec un véhicule hybrid de ne presque plus avoir à payer de l'essence pour faire rouler leur véhicule.

Il peuvent ne pas payer la CFE en fin d'année.

Pourtant, ils se plaignent de la concurrence des VTC, alors que nous n'avons pas d'aides comme eux, nous n'aimons pas non plus UBER.

Les taxis n'aiment pas les VTC avec des manifestations anti-VTC de temps en temps, pourtant de plus en plus de taxis ont un service VTC, comme à Guidel avec leur siège qui n'est pas en Bretagne !

Les taxis ne sont pas obligés d'avoir un véhicule de moins de 6 ans et qui doit faire plus de 4,50 m de long, et 1,70 m de large et plus de 115 ch comme nous !

Maintenant, il faut attendre 3 ans pour transporter des malades-assis pour une nouvelle entreprise de taxi, au lieu de deux, l'entreprise à le temps de fermer, car les deux tiers des taxis vivent grâce à cela, du coup, les grosses entreprises peuvent continuer à s'en mettre plein les poches (moyenne de 100 euros par course) et garder ce monopôle, c'est donc la bataille même entre les taxis.

Les taxis ont demandé à la sécurité sociale, en plein confinement pour éviter une manifestation, d'obtenir l'exclusivité du transport des malades assis, avec les ambulances bien sûr. Alors que les taxis n'ont qu'un dîplome de secouriste comme les VTC.

Examen et formation taxi = examen et formation VTC.

Code naf taxi = code naf VTC = 4932z

 

Interdiction également de mettre un passager à l'avant pendant la covid.

Pas de vitre anti-postillons = un à deux passagers maximum par rangée de sièges.

Donc, n'écoutez pas ceux qui disent que sans la vitre il est possible de transporter autant de passagers qu'ils veulent !

 

Ici, pas de faux avis pour faire monter les notes (il est possible d'acheter des avis ou de se mettre des avis facilement) et pas non plus de fausses annonces de partenariats pour attirer également le client !

 

Pas de tarifs à 4 euros le kilomètre pour arnaquer les clients et pas non plus de tarifs à 1 euros le kilomètre qui détruit le secteur du transport de personnes par une concurrence déloyale et éphémère dont souvent le patron, dans les deux cas, touche déjà une retraite de militaire ou autre, donc ils ne sont pas dans le besoin, mais c'est juste pour passer leur temps, sans penser à ceux qui vivent de leur travail.

 

Pas de licence frauduleuse à acheter pour devenir VTC pour ensuite la revendre à un prix encore plus élevé, comme les taxis l'ont mis en place eux-même pour une belle deuxième retraite, car, souvent, ils sont déjà retraités, de plus les taxis ont le droit de transporter des malades assis qui leur assurent un revenu important et régulier et qui supprime l'excuse de la licence pour justifier les hauts tarifs pour les particuliers et les professionnels. Avant il fallait le Bac pour être chauffeur de VTC (VTC à modifié le terme chauffeur de grande ou petite remise) et pas pour le chauffeur de taxi, c'était un service au dessus de celui des taxis. Tout à été modifié par le Président de la république quand il était ministre sous Hollande et maintenant la concurrence est très rude.