YOUR DRIVER BRETAGNE - VTC

Taxi à Lanester est lassant pour aller à un restaurant ou à l'EHPAD ?

Lanester est la commune qui correspond bien ou à peu près au point de prise en charge ou d'arrivée pour aller chez le médecin mais le taxi ne trouve pas votre adresse ?

 

Lanester est le secteur d'où vous voulez partir pour rejoindre Lorient par exemple ou se déplacer jusqu'à cette ville à partir de Lorient, Larmor-Plage, Ploemeur, Hennebont, Auray, Vannes, Rennes, Nantes ? Commander un chauffeur privé à la place du service de taxi vous permettra de ne pas passer à côté de votre rendez-vous familial ou pour aller à votre travail, d'obtenir un tarif qui ne se modifiera plus et vous pourrez payer par carte bancaire ou en espèces dans la voiture ou sur le site internet et même à distance par carte bancaire. Plus à attendre sous le déluge que le chauffeur de taxi vienne vous prendre à votre arrivée à la gare ou à l'aéroport de Lorient. En particulier la nuit et en fin de journée et pour une femme, car cela peut devenir angoissant. C'est évidemment l'utilité des réservations à l'avance, cela fonctionne aussi en départ immédiat, car votre chauffeur personnel professionnel n'acceptera pas une réservation parce qu'elle lui rapportera plus d'argent que la vôtre.

 

Lanester figure être la localité voisine de votre lieu d'habitation ? Ne devenez pas nerveux, vous pourrez transmettre à la Société de transports privés de particuliers et de professionnels l'adresse de départ et d'arrivée, et le bon itinéraire sera étudié pour vous emmener en confiance à votre destination. Et en plus dans le silence et avec une conduite économique.

 

Lanester est exactement la localité où vous avez l'habitude de prendre un taxi, pour vous déplacer dans le bureau de votre dermatologue ou docteur habituel, à la station de train ou la gare routière de Lorient, sortir avec des amis le jeudi soir après votre travail en allant en boîte de nuit, pour aller sur une île comme Groix voir de la famille, rejoindre les machines à sous du casino de Larmor-Plage ou de Bénodet. Mais sur une réservation sur trois le transporteur par taxi, n'est depuis un an, pas disponible ? Dans ce cas précis n'ayez plus peur, plus d'inquiétudes à changer de Société de services comme le taxi et autres transports privés, essentiellement lors de la soirée. Car il est important de ne pas conduire en ayant consommé de l'alcool ou se faire déplacer en voiture par votre chef de service après qu'il a bu plusieurs coupes de champagne et en étant fatigué. De même si vous n'avez bu que de l'eau, mais que vous ne retrouvez pas vos lunettes ou pour le premier voyage un chauffeur de taxi était bien venu, mais pour le deuxième aucun chauffeur dans la vision depuis 30 minutes, réservez rapidement par téléphone ou directement sur le site internet.

 

 

Lanester est justement la localité où vous souhaitez aller jusqu'à l'église avec un véhicule silencieux et écologique, pour que vous et votre copine puissiez vous épouser

 

Les taxis n'acceptant pas les réservations pour les mariages, il est difficile de trouver un chauffeur professionnel pour se déplacer en sécurité. Un conducteur privé professionnel pour que vous puissiez être transporté jusqu'à l'église ou la mairie, plus sereinement, en réservant un ici, car le chauffeur aura l'expérience et la formation. Un chauffeur peut, chez nous, transporter une centaine d'invités en 5 heures en fonction des distances.

 

Ne laissez pas conduire, avec de l'alcool, vos amis qui seront présents à votre cérémonie de mariage, pour les protéger d'un accident de la circulation à la fin de la soirée.

 

Si vous voulez une prestation de service de qualité, à la hauteur de votre mariage, il faut savoir que la location d'un VTC pour une heure ou plus correspond à cette demande. Car une fois commandé, le chauffeur connaîtra les adresses de vos invités et ne perdra pas de temps à le demander sur place, et pourra organiser les transports en fonction de celles-là. C'est tout l'inverse du taxi.

 

 

Produits certifiés Ecocert et biodégradables

 

La propreté de la voiture est une des priorités dans notre Société dès le début de son ouverture. C'est lustrage et lavage du véhicule tous les jours après que les passagers soient déposés, pour vous empêcher d'attraper les allergies et les virus parce que cela peut être dangereux pour vous et qu'il n'est pas possible de savoir si une cliente a lavé ses mains avant de s'introduire dans le véhicule. L'intérieur est désinfecté avec les produits adaptés.

 

Pour finir, vous n'aurez pas qu'un chauffeur privé ponctuel, mais aussi l'assurance d'arriver à votre destination dans les meilleures conditions. C'est pourquoi les tarifs se rapprochent des taxis, alors que l'objectif du taxi n'est pas le même, nous pourrions même mettre des tarifs plus élevés, nous privilégions la qualité à la quantité de clients.

Présentation et Covid-19

 

Bienvenue sur le site internet de votre chauffeur privé à Lorient, copié et cassé, mais pas égalé, le premier vrai conducteur de personnes installé dans le Morbihan, plus de 5000 clients transportés sur des petits ou longs parcours avec toujours un véhicule propre, car il est nettoyé et désinfecté avant chaque trajet.

Masque obligatoire à l'intérieur du véhicule, possibilité d'en donner.

Gel hydroalcoolique à disposition pour la clientèle.

+33 (0) 688 77 34 88

Véhicule lavé avec des produits biodégradables et non-nocifs pour la clientèle et désinfectés.

Véhicule Hybride qui se recharge tout seul, jusqu'à 5 passagers peuvent monter à l'arrière du véhicule pour une même famille ou des personnes handicapés, d'après le dernier décret sur les obligations pour les Entreprises de chauffeurs de taxis et VTC pour protéger les clients du Covid-19, et seulement si le véhicule est équipé d'une vitre de séparation entre le conducteur et les clients installés à l'arrière, et c'est le cas ici avec une vitre en polycarbonate qui est plus résistante aux chocs qu'une vitre en plexiglas.

 

Le saviez-vous ?

 

La licence des taxis est depuis 2014 gratuite pour les nouvelles sociétés et pour ceux qui ont acheté une licence, après 2014, ils ne peuvent plus la vendre.

De plus, les taxis ont un remboursement sur l'essence qui leur permet avec un véhicule hybrid de ne presque plus avoir à payer de l'essence pour faire rouler leur véhicule.

Il peuvent ne pas payer la CFE en fin d'année.

Pourtant, ils se plaignent de la concurrence des VTC, alors que nous n'avons pas d'aides comme eux, nous n'aimons pas non plus UBER.

Les taxis n'aiment pas les VTC avec des manifestations anti-VTC de temps en temps, pourtant de plus en plus de taxis ont un service VTC, comme à Guidel avec leur siège qui n'est pas en Bretagne !

Les taxis ne sont pas obligés d'avoir un véhicule de moins de 6 ans et qui doit faire plus de 4,50 m de long, et 1,70 m de large et plus de 115 ch comme nous !

Maintenant, il faut attendre 3 ans pour transporter des malades-assis pour une nouvelle entreprise de taxi, au lieu de deux, l'entreprise à le temps de fermer, car les deux tiers des taxis vivent grâce à cela, du coup, les grosses entreprises peuvent continuer à s'en mettre plein les poches (moyenne de 100 euros par course) et garder ce monopôle, c'est donc la bataille même entre les taxis.

Les taxis ont demandé à la sécurité sociale, en plein confinement pour éviter une manifestation, d'obtenir l'exclusivité du transport des malades assis, avec les ambulances bien sûr. Alors que les taxis n'ont qu'un dîplome de secouriste comme les VTC.

Examen et formation taxi = examen et formation VTC.

Code naf taxi = code naf VTC = 4932z

 

Interdiction également de mettre un passager à l'avant pendant la covid.

Pas de vitre anti-postillons = un à deux passagers maximum par rangée de sièges.

Donc, n'écoutez pas ceux qui disent que sans la vitre il est possible de transporter autant de passagers qu'ils veulent !

 

Ici, pas de faux avis pour faire monter les notes (il est possible d'acheter des avis ou de se mettre des avis facilement) et pas non plus de fausses annonces de partenariats pour attirer également le client !

 

Pas de tarifs à 4 euros le kilomètre pour arnaquer les clients et pas non plus de tarifs à 1 euros le kilomètre qui détruit le secteur du transport de personnes par une concurrence déloyale et éphémère dont souvent le patron, dans les deux cas, touche déjà une retraite de militaire ou autre, donc ils ne sont pas dans le besoin, mais c'est juste pour passer leur temps, sans penser à ceux qui vivent de leur travail.

 

Pas de licence frauduleuse à acheter pour devenir VTC pour ensuite la revendre à un prix encore plus élevé, comme les taxis l'ont mis en place eux-même pour une belle deuxième retraite, car, souvent, ils sont déjà retraités, de plus les taxis ont le droit de transporter des malades assis qui leur assurent un revenu important et régulier et qui supprime l'excuse de la licence pour justifier les hauts tarifs pour les particuliers et les professionnels. Avant il fallait le Bac pour être chauffeur de VTC (VTC à modifié le terme chauffeur de grande ou petite remise) et pas pour le chauffeur de taxi, c'était un service au dessus de celui des taxis. Tout à été modifié par le Président de la république quand il était ministre sous Hollande et maintenant la concurrence est très rude.