YOUR DRIVER BRETAGNE - VTC

Taxi à La Vraie-Croix ne vient pas pour aller à une réunion ou à votre domicile ?

La Vraie-Croix est votre adresse de prise en charge ou de dépose ? Vous vous renseignez sur les VTC pour essayer autre chose que les taxis !

 

La Vraie-Croix est la ville d'où vous avez décidé de partir pour être emmené sur Lorient, Saint-Nazaire, Auray ou Rennes, Quimper, Nantes par exemple ou être déposé sur cette ville à partir de Lorient ? Appelez pour réserver un service de transports privés en remplacement d'une Société de taxi vous permettra de ne pas être en retard à votre rendez-vous familial ou pour aller dans gîte, de bénéficier d'un prix qui ne changera pas et vous avez plusieurs solutions pour payer. Plus à patienter dessous l’averse que le chauffeur de taxi se presse, car il est en retard pour vous prendre dès votre arrivée à la gare ou à l'aéroport de Lorient ou de Rennes, d'autant plus lorsque vous avez un rendez-vous privé ou professionnel important, c'est l'avantage des réservations, cela fonctionne aussi en départ immédiat, car le conducteur privé n'acceptera pas une réservation qui est plus intéressante.

 

La Vraie-Croix demeure un secteur voisin de l'adresse de votre appartement ? Ne soyez pas apeuré, il suffit d'indiquer à la Société de transport privé de particuliers et de professionnels votre point de prise en charge et de dépose, et le meilleur choix d'itinéraire sera étudié pour vous acheminer en toute quiétude et de manière écologique.

 

La Vraie-Croix correspond à une localité dans laquelle vous êtes par réflexe habitué à être transporté par un taxi, pour vous rendre dans le cabinet de votre gastro-entérologue, à la gare ou la gare routière de Lorient ou de Vannes, sortir le jeudi après les cours à l'université et aller en Boîte de nuit sur Lorient, pour aller sur une île comme Groix à partir de la gare maritime de Lorient, rejoindre le casino de Larmor-Plage ou de Bénodet pour vous changer les idées. Pourtant, sur un contact par téléphone sur deux la Société de transport par taxi ne décroche pas son téléphone ? Dans ce cas-là, n'ayez plus peur, ne soyez pas embarrassé pour ne plus prendre une entreprise de chauffeurs de taxi, encore plus la nuit, car il est important de ne pas acheminer des collègues de bureau à une partie de paintball en n’ayant pas assez dormi ou se faire escorter en voiture par votre copain qui a peur de prendre le volant, pour terminer, si vous n'êtes ni fatigué ni alcoolisé, mais que vous avez mal aux yeux ou vous êtes à la sortie de la gare de Lorient ou de Nantes, mais aucun taxi disponible la nuit, ne vous retrouvez pas comme un légume après avoir fait confiance à une mauvaise personne, ne soyez pas perplexe et contactez-nous.

 

 

La Vraie-Croix est exactement la ville où vous vous apprêtez à épouser votre amoureux

 

Vos amis peuvent vous pousser à contacter les radios taxis, seulement elles n'acceptent pas de faire conduire leurs chauffeurs, car cela ne rapporte d'argent pas assez pour eux. Un chauffeur personnel pour que vous puissiez être emmené à la mairie ou à l'église est la meilleure solution que vous pourrez obtenir surtout que la location à l'heure est possible avec un nombre de kilomètres inclus.

 

De plus si vous avez une centaine d'invités qui seront présents à votre fête le soir de votre mariage, préservez-les d'un accident de la circulation au moment de rentrer chez eux.

 

La location d'un chauffeur chez nous peut pour votre mariage peut durer une heure ou toute la nuit. Le nombre de kilomètres est à multiplier avec le nombre d'heures réservées. Pour 5 heures de location, cela fait 150 kilomètres inclus dans le tarif. S'il faudra plus de kilomètres et que cela n'était pas prévus dans le devis, dans ce cas-là, il faudra ajouter le tarif du nombre de kilomètres en plus dans le prix final, que ce soit payé à l'avance ou à la fin de votre mariage. Ce sera comme pême mieux qu'avec le taxi !

 

 

Laver sans laisser de virus c'est bien mieux

 

Dans une Société de transport en chauffeurs personnels les nettoyages s'effectuent plusieurs fois par jour et ils sont nocifs pour la planète, c'est pourquoi en réservant dans mon entreprise sachez que les produits appliqués sur toute la voiture sont non nocifs pour l'environnement et que l'extérieur est lavé à la main avec seulement avec un peu d'eau de temps en temps. De plus l'intérieur est désinfecté après chaque client une fois arrivée à La Vraie-Croix par exemple.

 

Le taxi est par conséquent un service à part, c'est public et donc il doit déposer le plus vite possible ses clients, avec les risques qui vont avec. Cela induit aussi un nettoyage plus rapide à la différence d'ici.

Présentation et Covid-19

 

Bienvenue sur le site internet de votre chauffeur privé à Lorient, copié et cassé, mais pas égalé, le premier vrai conducteur de personnes installé dans le Morbihan, plus de 5000 clients transportés sur des petits ou longs parcours avec toujours un véhicule propre, car il est nettoyé et désinfecté avant chaque trajet.

Masque obligatoire à l'intérieur du véhicule, possibilité d'en donner.

Gel hydroalcoolique à disposition pour la clientèle.

+33 (0) 688 77 34 88

Véhicule lavé avec des produits biodégradables et non-nocifs pour la clientèle et désinfectés.

Véhicule Hybride qui se recharge tout seul, jusqu'à 5 passagers peuvent monter à l'arrière du véhicule pour une même famille ou des personnes handicapés, d'après le dernier décret sur les obligations pour les Entreprises de chauffeurs de taxis et VTC pour protéger les clients du Covid-19, et seulement si le véhicule est équipé d'une vitre de séparation entre le conducteur et les clients installés à l'arrière, et c'est le cas ici avec une vitre en polycarbonate qui est plus résistante aux chocs qu'une vitre en plexiglas.

 

Le saviez-vous ?

 

La licence des taxis est depuis 2014 gratuite pour les nouvelles sociétés et pour ceux qui ont acheté une licence, après 2014, ils ne peuvent plus la vendre.

De plus, les taxis ont un remboursement sur l'essence qui leur permet avec un véhicule hybrid de ne presque plus avoir à payer de l'essence pour faire rouler leur véhicule.

Il peuvent ne pas payer la CFE en fin d'année.

Pourtant, ils se plaignent de la concurrence des VTC, alors que nous n'avons pas d'aides comme eux, nous n'aimons pas non plus UBER.

Les taxis n'aiment pas les VTC avec des manifestations anti-VTC de temps en temps, pourtant de plus en plus de taxis ont un service VTC, comme à Guidel avec leur siège qui n'est pas en Bretagne !

Les taxis ne sont pas obligés d'avoir un véhicule de moins de 6 ans et qui doit faire plus de 4,50 m de long, et 1,70 m de large et plus de 115 ch comme nous !

Maintenant, il faut attendre 3 ans pour transporter des malades-assis pour une nouvelle entreprise de taxi, au lieu de deux, l'entreprise à le temps de fermer, car les deux tiers des taxis vivent grâce à cela, du coup, les grosses entreprises peuvent continuer à s'en mettre plein les poches (moyenne de 100 euros par course) et garder ce monopôle, c'est donc la bataille même entre les taxis.

Les taxis ont demandé à la sécurité sociale, en plein confinement pour éviter une manifestation, d'obtenir l'exclusivité du transport des malades assis, avec les ambulances bien sûr. Alors que les taxis n'ont qu'un dîplome de secouriste comme les VTC.

Examen et formation taxi = examen et formation VTC.

Code naf taxi = code naf VTC = 4932z

 

Interdiction également de mettre un passager à l'avant pendant la covid.

Pas de vitre anti-postillons = un à deux passagers maximum par rangée de sièges.

Donc, n'écoutez pas ceux qui disent que sans la vitre il est possible de transporter autant de passagers qu'ils veulent !

 

Ici, pas de faux avis pour faire monter les notes (il est possible d'acheter des avis ou de se mettre des avis facilement) et pas non plus de fausses annonces de partenariats pour attirer également le client !

 

Pas de tarifs à 4 euros le kilomètre pour arnaquer les clients et pas non plus de tarifs à 1 euros le kilomètre qui détruit le secteur du transport de personnes par une concurrence déloyale et éphémère dont souvent le patron, dans les deux cas, touche déjà une retraite de militaire ou autre, donc ils ne sont pas dans le besoin, mais c'est juste pour passer leur temps, sans penser à ceux qui vivent de leur travail.

 

Pas de licence frauduleuse à acheter pour devenir VTC pour ensuite la revendre à un prix encore plus élevé, comme les taxis l'ont mis en place eux-même pour une belle deuxième retraite, car, souvent, ils sont déjà retraités, de plus les taxis ont le droit de transporter des malades assis qui leur assurent un revenu important et régulier et qui supprime l'excuse de la licence pour justifier les hauts tarifs pour les particuliers et les professionnels. Avant il fallait le Bac pour être chauffeur de VTC (VTC à modifié le terme chauffeur de grande ou petite remise) et pas pour le chauffeur de taxi, c'était un service au dessus de celui des taxis. Tout à été modifié par le Président de la république quand il était ministre sous Hollande et maintenant la concurrence est très rude.