YOUR DRIVER BRETAGNE - VTC

Taxi pour avoir le bateau pour aller sur l'Île-aux-Moines ou à votre arrivée sur le continent trop en retard pour aller à votre hôtel ou à la gare ?

Île-aux-Moines représente l'Île que vous voulez visiter ? Vous n'avez pas encore trouvé de taxi pour rejoindre un port d'où le bateau part ? Alors bienvenue sur notre site internet !

 

Île-aux-Moines est l'île d'où vous avez décidé de partir pour aller à Lorient ou Vannes par exemple ou vous rendre jusqu'à cette île à partir de Lorient ou Baden au quai de Port-Blanc, Kerners, Port Navalo Arzon, Vannes, Locmariaquer ? Appelez chez nous pour commander un taxi privé à la place du service de taxi public vous permettra de ne pas passer à côté de votre circuit touristique ou pour voir votre famille, de bénéficier d'un tarif qui ne se modifiera pas et toutes les solutions de paiements sont acceptées. Plus à patienter dessous le déluge que le chauffeur de taxi se presse, car il est en retard pour vous chercher dès votre arrivée à la station de train de Vannes ou à l'aéroport de la ville de Lorient ou de Nantes, surtout lorsque vous avez un rendrez-vous privé ou professionnel important. Ceci est l'utilité des réservations, mais aussi en départ immédiat, car votre chauffeur n'acceptera pas une autre course plus rémunératrice.

 

Île-aux-Moines est l'île voisine de l'adresse de votre camping ? Ne soyez pas embarrassé, pour cela c'est facile il suffit d'indiquer votre adresse de départ et de dépose et le meilleur choix de parcours sera pris par le chauffeur pour vous acheminer en confiance et en plus écologiquement.

 

Île-aux-Moines est justement l'île où vous êtes par réflexe habitué à téléphoner à une Société de taxi, pour aller dans le cabinet de votre chirurgien ou docteur ou faire les magasins à Vannes, aller à la station de train de Vannes ou à l'aéroport de Vannes ou de Nantes, vous réunir entre amis le vendredi dans la soirée pour aller faire un billard sur le continent ou aller au restaurant, aller jouer aux jeux à sous au casino de Quibron ou de Carnac, pour aller à votre travail. Pourtant sur une réservation par téléphone sur trois le chauffeur de taxi n'accepte pas la réservation par manque de disponibilité ? Dans ce cas précis, ne soyez pas embarrassé pour changer d'entreprise de chauffeurs par taxi, plus spécialement lors de la fin de journée, car il est urgent de ne pas conduire après avoir bu et en étant fatigué ou se faire conduire dans une voiture par votre équipier qui ressent l'envie d'aller se coucher, et ne pas conduire si vous n'avez pas bu et que vous n'êtes pas fatigué mais que vous êtes en dépression ou vous comptiez sur le taxi aveuglement pour qu'il vienne vous chercher à un port ou une gare mais en vain. Ne vous faites pas d'illusions la prochaines fois se sera peut-être l'accident ou vous serez en retard, ne soyez pas dans l'incertitude et contactez-nous par téléphone ou par mail.

 

 

Île-aux-Moines est l'île où vous vous apprêtez à ce qu'un chauffeur privé vous transferts jusqu'à l'église avec le moins de stress possible pour que vous et votre copine soyez en mesure de vous marier

 

Ne cédez pas, si on vous pousse à contacter les entreprises de conducteurs de taxi car elles ne veulent pas accepter les commandes à l'avance, car cela pourrait leur faire perdre des clients dont certains deviendraient peut-être réguliers. Un chauffeur privé dans le but que vous puissiez être emmené jusqu'à l'église ou la mairie est la meilleure solution que vous pourrez avoir, car il ne vous laissera pas tomber.

 

Vos invités qui se déplaceront à votre fête de mariage doivent être préservés d'un accident de la route pour leur retour à domicile ou camping.

 

 

Voiture avec chauffeur où les allergies sont interdites et l'eau préservée !

 

Beaucoup de Sociétés de voyages qui recherchent un chauffeur privé pour prendre un client qui souhaite rejoindre l'Île-aux-Moines, ne pensent pas à la protection de la nature et du besoin urgent en eau pour beaucoup de populations, donc c'est le moment de téléphoner ici. Avec ma Société de transports, c'est depuis le premier client que les lavages sont effectués avec des produits écologiques pour la nature et les clients et c'est effectué le plus souvent possible à la main. Et pour finir, pas de virus, c'est désinfecté à l'intérieur comme à l'extérieur !

 

Au final, une Société de transports de personnes ne peut pas passer à côté de cela pour se dire écologique. Des taxis changent leur véhicule pour paraître moins polluants, mais cela ne suffit pas.

Présentation et Covid-19

 

Bienvenue sur le site internet de votre chauffeur privé à Lorient, copié et cassé, mais pas égalé, le premier vrai conducteur de personnes installé dans le Morbihan, plus de 5000 clients transportés sur des petits ou longs parcours avec toujours un véhicule propre, car il est nettoyé et désinfecté avant chaque trajet.

Masque obligatoire à l'intérieur du véhicule, possibilité d'en donner.

Gel hydroalcoolique à disposition pour la clientèle.

+33 (0) 688 77 34 88

Véhicule lavé avec des produits biodégradables et non-nocifs pour la clientèle et désinfectés.

Véhicule Hybride qui se recharge tout seul, jusqu'à 5 passagers peuvent monter à l'arrière du véhicule pour une même famille ou des personnes handicapés, d'après le dernier décret sur les obligations pour les Entreprises de chauffeurs de taxis et VTC pour protéger les clients du Covid-19, et seulement si le véhicule est équipé d'une vitre de séparation entre le conducteur et les clients installés à l'arrière, et c'est le cas ici avec une vitre en polycarbonate qui est plus résistante aux chocs qu'une vitre en plexiglas.

 

Le saviez-vous ?

 

La licence des taxis est depuis 2014 gratuite pour les nouvelles sociétés et pour ceux qui ont acheté une licence, après 2014, ils ne peuvent plus la vendre.

De plus, les taxis ont un remboursement sur l'essence qui leur permet avec un véhicule hybrid de ne presque plus avoir à payer de l'essence pour faire rouler leur véhicule.

Il peuvent ne pas payer la CFE en fin d'année.

Pourtant, ils se plaignent de la concurrence des VTC, alors que nous n'avons pas d'aides comme eux, nous n'aimons pas non plus UBER.

Les taxis n'aiment pas les VTC avec des manifestations anti-VTC de temps en temps, pourtant de plus en plus de taxis ont un service VTC, comme à Guidel avec leur siège qui n'est pas en Bretagne !

Les taxis ne sont pas obligés d'avoir un véhicule de moins de 6 ans et qui doit faire plus de 4,50 m de long, et 1,70 m de large et plus de 115 ch comme nous !

Maintenant, il faut attendre 3 ans pour transporter des malades-assis pour une nouvelle entreprise de taxi, au lieu de deux, l'entreprise à le temps de fermer, car les deux tiers des taxis vivent grâce à cela, du coup, les grosses entreprises peuvent continuer à s'en mettre plein les poches (moyenne de 100 euros par course) et garder ce monopôle, c'est donc la bataille même entre les taxis.

Les taxis ont demandé à la sécurité sociale, en plein confinement pour éviter une manifestation, d'obtenir l'exclusivité du transport des malades assis, avec les ambulances bien sûr. Alors que les taxis n'ont qu'un dîplome de secouriste comme les VTC.

Examen et formation taxi = examen et formation VTC.

Code naf taxi = code naf VTC = 4932z

 

Interdiction également de mettre un passager à l'avant pendant la covid.

Pas de vitre anti-postillons = un à deux passagers maximum par rangée de sièges.

Donc, n'écoutez pas ceux qui disent que sans la vitre il est possible de transporter autant de passagers qu'ils veulent !

 

Ici, pas de faux avis pour faire monter les notes (il est possible d'acheter des avis ou de se mettre des avis facilement) et pas non plus de fausses annonces de partenariats pour attirer également le client !

 

Pas de tarifs à 4 euros le kilomètre pour arnaquer les clients et pas non plus de tarifs à 1 euros le kilomètre qui détruit le secteur du transport de personnes par une concurrence déloyale et éphémère dont souvent le patron, dans les deux cas, touche déjà une retraite de militaire ou autre, donc ils ne sont pas dans le besoin, mais c'est juste pour passer leur temps, sans penser à ceux qui vivent de leur travail.

 

Pas de licence frauduleuse à acheter pour devenir VTC pour ensuite la revendre à un prix encore plus élevé, comme les taxis l'ont mis en place eux-même pour une belle deuxième retraite, car, souvent, ils sont déjà retraités, de plus les taxis ont le droit de transporter des malades assis qui leur assurent un revenu important et régulier et qui supprime l'excuse de la licence pour justifier les hauts tarifs pour les particuliers et les professionnels. Avant il fallait le Bac pour être chauffeur de VTC (VTC à modifié le terme chauffeur de grande ou petite remise) et pas pour le chauffeur de taxi, c'était un service au dessus de celui des taxis. Tout à été modifié par le Président de la république quand il était ministre sous Hollande et maintenant la concurrence est très rude.