YOUR DRIVER BRETAGNE - VTC

Taxi à Guilliers est lassant pour aller à l'aéroport ou à une soirée ?

Guilliers représente le point de prise en charge ou alors de dépose ? Vous ne voulez pas manquer votre rendez-vous important à cause du taxi ?

 

Guilliers est la ville d'où vous voulez partir pour se déplacer sur Lorient par exemple ou rejoindre Guilliers à partir de Lorient ? Réservez un transporteur privé à la place du service de taxis vous permettra de ne pas être en retard à votre rendez-vous familial ou à votre travail, d'avoir un prix fixe et de pouvoir payer de toutes les manières dont le paiement par carte bancaire (American Express acceptée). Terminer d'attendre dessous la pluie qu'un chauffeur de taxi vienne vous prendre une fois arrivée à la station de train ou à l'aéroport de la commune de Lorient, spécialement lors d'une tempête, ceci est l'avantage des réservations, cela fonctionne aussi en départ immédiat, car votre chauffeur personnel professionnel n'acceptera pas une autre course avec plus de kilomètres.

 

Guilliers n'est pas vraiment la ville de votre destination que vos collègues de travail voudraient rejoindre ? Ce n'est pas très loin ? Plus de crainte ! La Société de Chauffeurs personnels doit avoir la ville (avec nom et numéro de la rue) de départ et d'arrivée pour pouvoir prendre un client(e), et le parcours sera sérieusement analysé et choisi en fonction de la distance, du nombre de minutes mises entre le moment de la prise en charge et la dépose de celui-ci et pour le reste rien ne sera divulgué. Le but est de vous donner un transfert le plus plaisant possible et en sécurité.

 

Guilliers correspond à une commune dans laquelle vous êtes par automatisme habitué à être transporté par un taxi, pour être déposé dans le cabinet de votre chirurgien, à la gare de Ploërmel ou de Rennes ou même de Vannes ou à l'aéroport de Rennes, se réunir entre amis le mardi soir après votre travail et faire un billard, prendre une Société de transports par bateau au port de Quiberon ou à la gare maritime de Lorient, aller au casino de Vannes ou de Rennes. Pourtant, sur un appel sur trois la Société de chauffeurs de taxi n'est, depuis quelques jours, pas disponible ? Par conséquent, pour ne pas retomber dans cette situation n'hésitez pas à arrêter d'utiliser une Société de conducteurs de taxi plus essentiellement lorsque la soirée arrive, car il est urgent de ne pas véhiculer des amis à la fin de la soirée après une longue journée de travail ou se faire conduire dans une voiture par un homme qui a mal dormi la veille. Pour terminer, vous n'avez pas bu et n'êtes pas fatigué, mais vous avez cassé vos lunettes ou vous recherchez la disponibilité et la discrétion ? Ne pas vous placer dans une de ces dangereuses positions, ne soyez pas perplexe et contactez-nous.

 

 

Guilliers est justement la commune dans laquelle vous désirez être emmené jusqu'à l'église pour rejoindre votre futur mari

 

Ne prêtez pas attention si on vous pousse pour contacter par téléphone les entreprises de conducteurs de taxi puisqu'elles ne sont pas préparées pour transporter une centaine de personnes pour un mariage. Un transporteur personnel qui vous prendra en charge à la mairie ou à l'église sera la meilleure alternative possible, car il est possible de louer pour deux heures un conducteur privé professionnel et il ne vous laissera pas sans moyens de transport, car un autre bon client qu'il connaît depuis longtemps insisterait pour que le chauffeur vienne le chercher. La formation et l'expérience sont également importantes, car il y a une grosse différence entre un taxi qui fait des courses ponctuelles sans préparer les itinéraires et le chauffeur privé qui prépare les parcours avant de faire le mariage.

 

Et pensez à vos proches qui se déplaceront à votre cérémonie de mariage, pour éviter qu'ils aient un accident de la circulation sur la route pour le retour.

 

 

Gaspille t-on de l'eau quand on nettoie notre véhicule ?

 

Les Compagnies de transport avec chauffeurs personnels ou le taxi travaillent uniquement sur l'apparence de leurs voitures sans s'occuper de la nature alors que les deux sont compatibles. Ici, on pense à la planète et aux clients avec l'utilisation de produits certifiés Ecocert.

 

Aussi, la désinfection de l'habitacle est obligatoire après chaque client. Et on évite le plus possible les stations de Lavage à Guilliers ou à Lorient pour ne pas consommer trop d'eau pour les nettoyages de la carrosserie.

Présentation et Covid-19

 

Bienvenue sur le site internet de votre chauffeur privé à Lorient, copié et cassé, mais pas égalé, le premier vrai conducteur de personnes installé dans le Morbihan, plus de 5000 clients transportés sur des petits ou longs parcours avec toujours un véhicule propre, car il est nettoyé et désinfecté avant chaque trajet.

Masque obligatoire à l'intérieur du véhicule, possibilité d'en donner.

Gel hydroalcoolique à disposition pour la clientèle.

+33 (0) 688 77 34 88

Véhicule lavé avec des produits biodégradables et non-nocifs pour la clientèle et désinfectés.

Véhicule Hybride qui se recharge tout seul, jusqu'à 5 passagers peuvent monter à l'arrière du véhicule pour une même famille ou des personnes handicapés, d'après le dernier décret sur les obligations pour les Entreprises de chauffeurs de taxis et VTC pour protéger les clients du Covid-19, et seulement si le véhicule est équipé d'une vitre de séparation entre le conducteur et les clients installés à l'arrière, et c'est le cas ici avec une vitre en polycarbonate qui est plus résistante aux chocs qu'une vitre en plexiglas.

 

Le saviez-vous ?

 

La licence des taxis est depuis 2014 gratuite pour les nouvelles sociétés et pour ceux qui ont acheté une licence, après 2014, ils ne peuvent plus la vendre.

De plus, les taxis ont un remboursement sur l'essence qui leur permet avec un véhicule hybrid de ne presque plus avoir à payer de l'essence pour faire rouler leur véhicule.

Il peuvent ne pas payer la CFE en fin d'année.

Pourtant, ils se plaignent de la concurrence des VTC, alors que nous n'avons pas d'aides comme eux, nous n'aimons pas non plus UBER.

Les taxis n'aiment pas les VTC avec des manifestations anti-VTC de temps en temps, pourtant de plus en plus de taxis ont un service VTC, comme à Guidel avec leur siège qui n'est pas en Bretagne !

Les taxis ne sont pas obligés d'avoir un véhicule de moins de 6 ans et qui doit faire plus de 4,50 m de long, et 1,70 m de large et plus de 115 ch comme nous !

Maintenant, il faut attendre 3 ans pour transporter des malades-assis pour une nouvelle entreprise de taxi, au lieu de deux, l'entreprise à le temps de fermer, car les deux tiers des taxis vivent grâce à cela, du coup, les grosses entreprises peuvent continuer à s'en mettre plein les poches (moyenne de 100 euros par course) et garder ce monopôle, c'est donc la bataille même entre les taxis.

Les taxis ont demandé à la sécurité sociale, en plein confinement pour éviter une manifestation, d'obtenir l'exclusivité du transport des malades assis, avec les ambulances bien sûr. Alors que les taxis n'ont qu'un dîplome de secouriste comme les VTC.

Examen et formation taxi = examen et formation VTC.

Code naf taxi = code naf VTC = 4932z

 

Interdiction également de mettre un passager à l'avant pendant la covid.

Pas de vitre anti-postillons = un à deux passagers maximum par rangée de sièges.

Donc, n'écoutez pas ceux qui disent que sans la vitre il est possible de transporter autant de passagers qu'ils veulent !

 

Ici, pas de faux avis pour faire monter les notes (il est possible d'acheter des avis ou de se mettre des avis facilement) et pas non plus de fausses annonces de partenariats pour attirer également le client !

 

Pas de tarifs à 4 euros le kilomètre pour arnaquer les clients et pas non plus de tarifs à 1 euros le kilomètre qui détruit le secteur du transport de personnes par une concurrence déloyale et éphémère dont souvent le patron, dans les deux cas, touche déjà une retraite de militaire ou autre, donc ils ne sont pas dans le besoin, mais c'est juste pour passer leur temps, sans penser à ceux qui vivent de leur travail.

 

Pas de licence frauduleuse à acheter pour devenir VTC pour ensuite la revendre à un prix encore plus élevé, comme les taxis l'ont mis en place eux-même pour une belle deuxième retraite, car, souvent, ils sont déjà retraités, de plus les taxis ont le droit de transporter des malades assis qui leur assurent un revenu important et régulier et qui supprime l'excuse de la licence pour justifier les hauts tarifs pour les particuliers et les professionnels. Avant il fallait le Bac pour être chauffeur de VTC (VTC à modifié le terme chauffeur de grande ou petite remise) et pas pour le chauffeur de taxi, c'était un service au dessus de celui des taxis. Tout à été modifié par le Président de la république quand il était ministre sous Hollande et maintenant la concurrence est très rude.