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Taxi à Guémené-sur-Scorff est lassant pour aller à un restaurant ou un hôtel ?

Guémené-sur-Scorff est la commune qui correspond bien ou à peu près au point de départ ou de dépose pour aller chez le médecin et le taxi n'est pas vraiment le service adapté car il n'accepte pas les réservations !

 

Guémené-sur-Scorff est le secteur d'où vous voulez partir pour vous déplacer sur Lorient par exemple ou rejoindre cette ville à partir de Lorient ? Commander un conducteur professionnel à la place du service de taxi vous permettra de ne pas être en retard à votre rendez-vous privé ou pour un séminaire, d'obtenir un tarif établi à l'avance et vous avez toutes les solutions pour payer. Plus à attendre en dessous de la pluie que le chauffeur de taxi se déplace pour vous prendre dès votre arrivée à la gare de Lorient, surtout en fin de journée et la nuit pour une femme, c'est indéniablement l'intérêt des réservations, mais aussi en départ immédiat, car le conducteur privé n'acceptera pas une autre course pour un gain plus important.

 

Guémené-sur-Scorff n'est pas vraiment le lieu de votre destination que vos collaborateurs aimeraient joindre ? C'est juste à côté ? Plus de panique ! La Société de Transport de personnes doit avoir le secteur exact (avec nom et numéro de la rue) de départ et d'arrivée pour pouvoir prendre un client(e), et le parcours sera bien analysé et pris en fonction de la distance, du nombre de minutes mises entre le moment de la prise en charge et de la dépose sur celui-ci et aussi de l'état de la route, pour la manière de conduire, rien ne sera divulgué. La finalité du service est de vous donner un transport avec un chauffeur privé professionnel le plus confortable possible et en sécurité.

 

Guémené-sur-Scorff est justement une localité dans laquelle vous avez l'habitude de réserver auprès d'une entreprise de taxi, pour être emmené dans le bureau de votre ostéopathe, à la gare de Pontivy ou l'aéroport de Lorient ou de Nantes, dépenser de l'argent pendant vos vacances pour s'amuser ou aller au restaurant, prendre une compagnie maritime à Quiberon ou à Lorient pour aller sur Groix ou Belle-Île-En-Mer, afin d'être déposé au casino de Larmor-Plage ou à Carnac pour dépenser votre argent. Seulement sur un contact par téléphone sur deux, le transporteur par taxi n'est pas disponible ? Maintenant, plus d'inquiétude, arrêter de prendre une entreprise de conducteurs de taxi plus particulièrement lors de la nuit, car il est urgent de ne pas transférer ceux que vous aimez dans votre véhicule en ne pouvant plus marcher droit ou se faire acheminer en voiture par votre ami qui est rentré dans un bar pour faire la fête peu de temps avant. Et ne pas conduire non plus dans les situations suivantes, en admettant que vous n'êtes ni fatigué ni alcoolisé, mais que votre voiture a été vandalisée ou pour l'aller le taxi était présent, mais pour le retour il n'y a toujours personne en vue depuis 30 minutes, pour empêcher de se trouver dans l'une de ces circonstances, contactez-nous en nous écrivant un mail ou par téléphone ou demandez un devis, c’est gratuit.

 

 

Guémené-sur-Scorff est bien la ville où vous souhaitez qu'un chauffeur privé vous transporte jusqu'à la mairie pour que vous puissiez vous unir

 

L'union entre vous et votre amoureux à la mairie sera un jour inoubliable, où vous serez la plus heureuse, et donc vous devez confier votre transport et celui de vos invités à un professionnel.

 

De plus, le soir après votre union, au cas où tout le monde après avoir bu de l'alcool déciderait de rentrer jusqu'à leur domicile par exemple, si vous n'avez pas prévu pour vos invités de séjourner sur place, téléphoner pour réserver un chauffeur professionnel privé, fait qu'ils pourront profiter pleinement de leur soirée. Ne prenez pas un taxi, il vous aura peut-être oublié le jour de votre mariage

 

 

Nos véhicules sont-ils propres ?

 

La destination atteinte, le client sera content d'être monté dans un véhicule propre, car il y aura eu le passage des nettoyants pour enlever toutes les taches et les saletés à l'intérieur et puis, c’est le tour du lustrage de la carrosserie pour un nettoyage complet du véhicule. Cela est effectué dans le but de vous épargner les allergies et en plus certains virus étant donné que nous n'avons pas la possibilité d'examiner sur place lorsqu’une cliente a déposé du gel hydroalcoolique sur ses mains avant de s'installer à l'arrière du véhicule, parce que pour nous le véhicule doit être sans risque de contaminer les passagers qui suivront.

 

Les stations de lavage sont très polluantes en termes d'électricité et de l'eau, parce que même si c'est réduit en comparaison à un lavage au jet d'eau dans la rue avec des seaux, cela gaspille toujours de l'eau. C'est pourquoi ici, ce sera fait à la main, car c'est plus écologique. 

 

Le service du taxi de Guémené-sur-Scorff conssite à prendre un maximum de personnes dans la journée, par consquent la vitesse trop élevée est au rendez-vous, le lavage est baclé et même peut-être inexistant.

Présentation et Covid-19

 

Bienvenue sur le site internet de votre chauffeur privé à Lorient, copié et cassé, mais pas égalé, le premier vrai conducteur de personnes installé dans le Morbihan, plus de 5000 clients transportés sur des petits ou longs parcours avec toujours un véhicule propre, car il est nettoyé et désinfecté avant chaque trajet.

Masque obligatoire à l'intérieur du véhicule, possibilité d'en donner.

Gel hydroalcoolique à disposition pour la clientèle.

+33 (0) 688 77 34 88

Véhicule lavé avec des produits biodégradables et non-nocifs pour la clientèle et désinfectés.

Véhicule Hybride qui se recharge tout seul, jusqu'à 5 passagers peuvent monter à l'arrière du véhicule pour une même famille ou des personnes handicapés, d'après le dernier décret sur les obligations pour les Entreprises de chauffeurs de taxis et VTC pour protéger les clients du Covid-19, et seulement si le véhicule est équipé d'une vitre de séparation entre le conducteur et les clients installés à l'arrière, et c'est le cas ici avec une vitre en polycarbonate qui est plus résistante aux chocs qu'une vitre en plexiglas.

 

Le saviez-vous ?

 

La licence des taxis est depuis 2014 gratuite pour les nouvelles sociétés et pour ceux qui ont acheté une licence, après 2014, ils ne peuvent plus la vendre.

De plus, les taxis ont un remboursement sur l'essence qui leur permet avec un véhicule hybrid de ne presque plus avoir à payer de l'essence pour faire rouler leur véhicule.

Il peuvent ne pas payer la CFE en fin d'année.

Pourtant, ils se plaignent de la concurrence des VTC, alors que nous n'avons pas d'aides comme eux, nous n'aimons pas non plus UBER.

Les taxis n'aiment pas les VTC avec des manifestations anti-VTC de temps en temps, pourtant de plus en plus de taxis ont un service VTC, comme à Guidel avec leur siège qui n'est pas en Bretagne !

Les taxis ne sont pas obligés d'avoir un véhicule de moins de 6 ans et qui doit faire plus de 4,50 m de long, et 1,70 m de large et plus de 115 ch comme nous !

Maintenant, il faut attendre 3 ans pour transporter des malades-assis pour une nouvelle entreprise de taxi, au lieu de deux, l'entreprise à le temps de fermer, car les deux tiers des taxis vivent grâce à cela, du coup, les grosses entreprises peuvent continuer à s'en mettre plein les poches (moyenne de 100 euros par course) et garder ce monopôle, c'est donc la bataille même entre les taxis.

Les taxis ont demandé à la sécurité sociale, en plein confinement pour éviter une manifestation, d'obtenir l'exclusivité du transport des malades assis, avec les ambulances bien sûr. Alors que les taxis n'ont qu'un dîplome de secouriste comme les VTC.

Examen et formation taxi = examen et formation VTC.

Code naf taxi = code naf VTC = 4932z

 

Interdiction également de mettre un passager à l'avant pendant la covid.

Pas de vitre anti-postillons = un à deux passagers maximum par rangée de sièges.

Donc, n'écoutez pas ceux qui disent que sans la vitre il est possible de transporter autant de passagers qu'ils veulent !

 

Ici, pas de faux avis pour faire monter les notes (il est possible d'acheter des avis ou de se mettre des avis facilement) et pas non plus de fausses annonces de partenariats pour attirer également le client !

 

Pas de tarifs à 4 euros le kilomètre pour arnaquer les clients et pas non plus de tarifs à 1 euros le kilomètre qui détruit le secteur du transport de personnes par une concurrence déloyale et éphémère dont souvent le patron, dans les deux cas, touche déjà une retraite de militaire ou autre, donc ils ne sont pas dans le besoin, mais c'est juste pour passer leur temps, sans penser à ceux qui vivent de leur travail.

 

Pas de licence frauduleuse à acheter pour devenir VTC pour ensuite la revendre à un prix encore plus élevé, comme les taxis l'ont mis en place eux-même pour une belle deuxième retraite, car, souvent, ils sont déjà retraités, de plus les taxis ont le droit de transporter des malades assis qui leur assurent un revenu important et régulier et qui supprime l'excuse de la licence pour justifier les hauts tarifs pour les particuliers et les professionnels. Avant il fallait le Bac pour être chauffeur de VTC (VTC à modifié le terme chauffeur de grande ou petite remise) et pas pour le chauffeur de taxi, c'était un service au dessus de celui des taxis. Tout à été modifié par le Président de la république quand il était ministre sous Hollande et maintenant la concurrence est très rude.