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Taxi à Étel est lassant pour aller à une exposition ou à une fête ?

Étel se trouve être le point de prise en charge ou alors de dépose ? Mais, les taxis ne sont pas toujours à l'heure ?

 

Étel est la localité d'où vous vous apprêtez à partir et être déposé sur Lorient par exemple, ou vous rendre jusqu'à cette ville à partir de Lorient ? Nous Appelez pour commander un taxi privé en remplacement du taxi en station, vous permettra de ne pas être en retard à votre rendez-vous familial, à la gare de Lorient ou à l'aéroport de Lorient et même de Nantes. Vous bénéficierez d'un tarif qui ne se modifiera plus et vous aurez plusieurs solutions de paiements possibles. Plus à patienter dessous le déluge que le chauffeur de taxi se presse, car il est en retard pour vous prendre une fois arrivé à l'aéroport ou à la gare de Lorient, notamment la nuit et pour une femme. C'est indéniablement l'avantage des réservations, mais également en départ immédiat, car le conducteur privé ne se reportera pas sur un autre client plus rémunérateur.

 

Étel représente une commune voisine de l'adresse de votre camping ? Ne soyez pas nerveux, pour cela c'est facile, il suffit d'indiquer à la Société de transports privés de particuliers et de professionnels le point de prise en charge et d'arrivée et le meilleur parcours sera étudié pour vous conduire en confiance à votre adresse d'arrivée.

 

Étel est justement une commune dans laquelle vous avez l'habitude de réserver auprès d'une entreprise de taxi, pour aller dans le bureau de votre homéopathe, à la gare routière d'Auray ou de Lorient, à l'aérodrome de Ploemeur, dépenser de l'argent le jeudi après les cours et aller à une soirée étudiante, aller en mer faire une sortie en bateau, aller aux machines à sous. Néanmoins, sur un contact par téléphone sur deux, le conducteur de taxi ne répond pas ? Donc maintenant, si vous voulez un transport sûr, n'hésitez pas à changer de Société de chauffeurs par taxi notamment lorsque le soir arrive, car il est vital de ne pas véhiculer des personnes alcoolisées après une nuit en boîte de nuit en s'étant pris quelques verres d'alcool ou vous faire transporter en voiture par votre ami qui est alcoolisé, de plus, vous n'êtes ni fatigué ni alcoolisé mais vous êtes en dépression ou vous pensiez être sûr de voir le taxi arriver, vous le chercher, mais en vain, pour ne pas vous réveiller après la soirée à l'hôpital, téléphonez-nous au plus vite.

 

 

Étel correspond bien à la localité où vous vous apprêtez à vous unir

 

Faites la sourde oreille si vos proches vous poussent pour contacter par téléphone les entreprises de conducteurs de taxi, étant donné qu'elles n'acceptent pas une réservation faite plusieurs mois en avance. Un transporteur personnel qui vous transportera pour votre union sera la meilleure solution que vous trouverez !

 

Et si en plus vous avez des invités qui se déplaceront pour votre cérémonie de mariage, cela les protégera d'un accident de la circulation lors de leur retour à domicile. Il est possible de transporter une centaine de personnes en quelques heures.

 

 

Ne pas perdre de vue les effets des lavages sur la planète

 

Le taxi et les VTC ne sont pas formés à l'écologie pendant leur formation et c'est dommage, car cela à un impact sur la planète. 

 

Les stations de lavage sont très consommatrices en électricité et en eau, par conséquent même si c'est réduit par rapport à une berline qui a été nettoyée au jet d'eau dans la rue avec des seaux, cela gaspille toujours de l'eau. C'est pourquoi, avec notre entreprise de VTC se sera fait à la force des bras et avec le moins d'eau possible (utilisation de l'eau de pluie par exemple avec des produits de lavage biodégradables), car c'est plus écologique. Pour finir, vous aurez ici la berline du chauffeur qui sera désinfectée à l'intérieur avant de vous prendre en charge à Etel par exemple.

Présentation et Covid-19

 

Bienvenue sur le site internet de votre chauffeur privé à Lorient, copié et cassé, mais pas égalé, le premier vrai conducteur de personnes installé dans le Morbihan, plus de 5000 clients transportés sur des petits ou longs parcours avec toujours un véhicule propre, car il est nettoyé et désinfecté avant chaque trajet.

Masque obligatoire à l'intérieur du véhicule, possibilité d'en donner.

Gel hydroalcoolique à disposition pour la clientèle.

+33 (0) 688 77 34 88

Véhicule lavé avec des produits biodégradables et non-nocifs pour la clientèle et désinfectés.

Véhicule Hybride qui se recharge tout seul, jusqu'à 5 passagers peuvent monter à l'arrière du véhicule pour une même famille ou des personnes handicapés, d'après le dernier décret sur les obligations pour les Entreprises de chauffeurs de taxis et VTC pour protéger les clients du Covid-19, et seulement si le véhicule est équipé d'une vitre de séparation entre le conducteur et les clients installés à l'arrière, et c'est le cas ici avec une vitre en polycarbonate qui est plus résistante aux chocs qu'une vitre en plexiglas.

 

Le saviez-vous ?

 

La licence des taxis est depuis 2014 gratuite pour les nouvelles sociétés et pour ceux qui ont acheté une licence, après 2014, ils ne peuvent plus la vendre.

De plus, les taxis ont un remboursement sur l'essence qui leur permet avec un véhicule hybrid de ne presque plus avoir à payer de l'essence pour faire rouler leur véhicule.

Il peuvent ne pas payer la CFE en fin d'année.

Pourtant, ils se plaignent de la concurrence des VTC, alors que nous n'avons pas d'aides comme eux, nous n'aimons pas non plus UBER.

Les taxis n'aiment pas les VTC avec des manifestations anti-VTC de temps en temps, pourtant de plus en plus de taxis ont un service VTC, comme à Guidel avec leur siège qui n'est pas en Bretagne !

Les taxis ne sont pas obligés d'avoir un véhicule de moins de 6 ans et qui doit faire plus de 4,50 m de long, et 1,70 m de large et plus de 115 ch comme nous !

Maintenant, il faut attendre 3 ans pour transporter des malades-assis pour une nouvelle entreprise de taxi, au lieu de deux, l'entreprise à le temps de fermer, car les deux tiers des taxis vivent grâce à cela, du coup, les grosses entreprises peuvent continuer à s'en mettre plein les poches (moyenne de 100 euros par course) et garder ce monopôle, c'est donc la bataille même entre les taxis.

Les taxis ont demandé à la sécurité sociale, en plein confinement pour éviter une manifestation, d'obtenir l'exclusivité du transport des malades assis, avec les ambulances bien sûr. Alors que les taxis n'ont qu'un dîplome de secouriste comme les VTC.

Examen et formation taxi = examen et formation VTC.

Code naf taxi = code naf VTC = 4932z

 

Interdiction également de mettre un passager à l'avant pendant la covid.

Pas de vitre anti-postillons = un à deux passagers maximum par rangée de sièges.

Donc, n'écoutez pas ceux qui disent que sans la vitre il est possible de transporter autant de passagers qu'ils veulent !

 

Ici, pas de faux avis pour faire monter les notes (il est possible d'acheter des avis ou de se mettre des avis facilement) et pas non plus de fausses annonces de partenariats pour attirer également le client !

 

Pas de tarifs à 4 euros le kilomètre pour arnaquer les clients et pas non plus de tarifs à 1 euros le kilomètre qui détruit le secteur du transport de personnes par une concurrence déloyale et éphémère dont souvent le patron, dans les deux cas, touche déjà une retraite de militaire ou autre, donc ils ne sont pas dans le besoin, mais c'est juste pour passer leur temps, sans penser à ceux qui vivent de leur travail.

 

Pas de licence frauduleuse à acheter pour devenir VTC pour ensuite la revendre à un prix encore plus élevé, comme les taxis l'ont mis en place eux-même pour une belle deuxième retraite, car, souvent, ils sont déjà retraités, de plus les taxis ont le droit de transporter des malades assis qui leur assurent un revenu important et régulier et qui supprime l'excuse de la licence pour justifier les hauts tarifs pour les particuliers et les professionnels. Avant il fallait le Bac pour être chauffeur de VTC (VTC à modifié le terme chauffeur de grande ou petite remise) et pas pour le chauffeur de taxi, c'était un service au dessus de celui des taxis. Tout à été modifié par le Président de la république quand il était ministre sous Hollande et maintenant la concurrence est très rude.