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Taxi à Brandérion est lassant pour aller jusqu'à un restaurant ou à votre lieu de travail ?

Brandérion est exactement ou à peu près le point de prise en charge, mais le taxi ne répond pas !

 

Brandérion se révèle être le secteur où vos collaborateurs souhaiteraient qu'un conducteur professionnel à la place du taxi se déplace pour vous transporter jusqu'à Lorient ou Lanester, Hennebont, Auray ou pour que le chauffeur vous emmène, vous et votre famille, à Brandérion ou pas très loin de là, en se déplaçant sans danger et en étant convaincu que le taxi privé sera ponctuel. Vous avez prévu d'aller à un rendez-vous professionnel avec vos collaborateurs, le bonheur de pouvoir régler comme vous le désirez et d'obtenir un tarif qui ne changera pas, cela vous plaît ! En fin de soirée, cela devient dangereux si le chauffeur de taxi ne vient pas, bien que vous l'ayez commandé et c'est encore moins bien pour une famille parce que cela peut devenir préoccupant. Et vous ne le saviez peut-être pas, même pour partir rapidement, c'est un réel avantage de réserver le conducteur professionnel parce qu'il n'abandonnera pas votre commande pour un client qu'il a l'habitude de prendre.

 

Brandérion figure être un secteur voisin de l'adresse de votre appartement ? Ne soyez pas embarrassé, pour cela il suffit d'indiquer à la Société de transports privés de particuliers et de professionnels votre lieu de départ et d'arrivée et le meilleur choix d'itinéraire sera trouvé pour vous amener en toute quiétude à votre appartement.

 

Brandérion est la ville dans laquelle vous avez pour réflexe de réserver auprès d'une entreprise de taxi, pour aller dans le bureau de votre rhumatologue, à la gare routière de Lorient ou l'aérogare d'Auray, prendre l'air le samedi soir à Auray, pour aller sur une île, rejoindre les machines à sous dans un casino sur la côte Bretonne. Néanmoins, de plus en plus, le service de taxi de Brandérieon ne peut pas vous prendre en charge ? Alors maintenant, ne pas refaire la même erreur, n'attendez plus pour téléphoner à une Société de conducteurs privés professionnels, encore plus lorsque la soirée arrive, car il est vital de ne pas vous déplacer en ayant bu de l'alcool ou vous faire escorter en voiture par votre copain qui se sent fatigué après une longue journée de travail. Pour terminer, vous avez suffisamment dormi pour conduire et vous n'avez pas pris de substances nocives pour la santé et pour prendre le volant, mais vous êtes perdu au milieu de nulle part ou votre patron vous demande de poster un courrier très rapidement, ne pensez pas que vous allez gagner beaucoup de minutes à rouler plus vite ou  que vos capacités physiques avec de l'alcool seront intactes, car cela est faux, ne soyez pas indécis et contactez-nous par mail ou en téléphonant au 06 88 77 34 88.

 

 

Brandérion est bien la commune dans laquelle vous avez envie d'épouser votre compagne

 

Ne vous précipitez pas pour contacter les Compagnies de Transporteurs par taxi, car évidemment, elles n'acceptent pas les réservations pour un mariage ou alors vous prendriez le risque de ne pas avoir de chauffeur pour vous emmener à la mairie ou à l'église. Un conducteur privé professionnel dans le but que vous soyez emmené jusqu'à la mairie sera le meilleur choix possible. Il est possible de réserver pour la journée et la soirée. Pour avoir des informations supplémentaires, allez sur la page d'accueil.

 

Pensez à vos proches qui se déplaceront jusqu'à votre fête de mariage et ainsi éviter un accident de la circulation quand ils rentreront chez eux. Nous sommes ouverts également la nuit, ce qui convient pour transporter vos convives le soir.

 

 

Ne pas savoir si le véhicule du chauffeur de taxi sera propre 

 

Dans le cas où vous souhaiteriez un véhicule magnifique et avec aucun virus, car vous ne voulez pas un véhicule qui ne fait que briller et sentir un parfum synthétique après être passé dans une station de lavage pendant une heure, en gaspillant de l'eau. Donc, c'est ici qu'il faut réserver un chauffeur pour aller à Brandérion par exemple, car les produits choisis sont certifiés Ecocert et sont non nocifs pour les clients. On lave la carrosserie à la main le plus souvent possible.

 

 

Pourquoi nous choisir ?

 

La conclusion est qu'une Société de taxi ne devrait pas pouvoir proposer le même service qu'un VTC, car leur service est public et ils devraient transporter uniquement les personnes qui se présentent à leur place de stationnement, les réservations à l'avance ne devraient concerner que les chauffeurs privés. De plus, ils n'aiment pas les VTC et ils essayent de voler leurs clients, les chauffeurs privés professionnels ont pourtant toujours existé. Ce n'est pas que depuis l'apparition du VTC (terme qui a remplacé les entreprises de petite et grandes remises) que les taxis sont en colères, alors même qu'ils ont tous les droits, les voies de bus réservées pour les taxis, l'essence presque gratuite (ils ont obtenus le remboursement de leur essence comme les chauffeurs de poids lourds), ils n'ont pas de CFE à payer à la fin de l'année, ils n'ont pas de critères obligatoires pour acheter un véhicule (taille et âge du véhicule). Ils ont l'exclusivité du transport de malade assis (alors qu'ils ont la même formation en secours que les VTC) qu'ils ont obtenu pendant un confinement contre la Covid-19 (un contrat avec l'assurance maladie) pour que la manifestation ne soit pas possible pour les VTC. De plus, la majorité des chauffeurs de taxi ont déjà une retraite, comme des VTC également. Les licences des conducteurs de taxi sont d'ailleurs, depuis 2014, gratuites et il est interdit de les revendre.

 

Présentation et Covid-19

 

Bienvenue sur le site internet de votre chauffeur privé à Lorient, copié et cassé, mais pas égalé, le premier vrai conducteur de personnes installé dans le Morbihan, plus de 5000 clients transportés sur des petits ou longs parcours avec toujours un véhicule propre, car il est nettoyé et désinfecté avant chaque trajet.

Masque obligatoire à l'intérieur du véhicule, possibilité d'en donner.

Gel hydroalcoolique à disposition pour la clientèle.

+33 (0) 688 77 34 88

Véhicule lavé avec des produits biodégradables et non-nocifs pour la clientèle et désinfectés.

Véhicule Hybride qui se recharge tout seul, jusqu'à 5 passagers peuvent monter à l'arrière du véhicule pour une même famille ou des personnes handicapés, d'après le dernier décret sur les obligations pour les Entreprises de chauffeurs de taxis et VTC pour protéger les clients du Covid-19, et seulement si le véhicule est équipé d'une vitre de séparation entre le conducteur et les clients installés à l'arrière, et c'est le cas ici avec une vitre en polycarbonate qui est plus résistante aux chocs qu'une vitre en plexiglas.

 

Le saviez-vous ?

 

La licence des taxis est depuis 2014 gratuite pour les nouvelles sociétés et pour ceux qui ont acheté une licence, après 2014, ils ne peuvent plus la vendre.

De plus, les taxis ont un remboursement sur l'essence qui leur permet avec un véhicule hybrid de ne presque plus avoir à payer de l'essence pour faire rouler leur véhicule.

Il peuvent ne pas payer la CFE en fin d'année.

Pourtant, ils se plaignent de la concurrence des VTC, alors que nous n'avons pas d'aides comme eux, nous n'aimons pas non plus UBER.

Les taxis n'aiment pas les VTC avec des manifestations anti-VTC de temps en temps, pourtant de plus en plus de taxis ont un service VTC, comme à Guidel avec leur siège qui n'est pas en Bretagne !

Les taxis ne sont pas obligés d'avoir un véhicule de moins de 6 ans et qui doit faire plus de 4,50 m de long, et 1,70 m de large et plus de 115 ch comme nous !

Maintenant, il faut attendre 3 ans pour transporter des malades-assis pour une nouvelle entreprise de taxi, au lieu de deux, l'entreprise à le temps de fermer, car les deux tiers des taxis vivent grâce à cela, du coup, les grosses entreprises peuvent continuer à s'en mettre plein les poches (moyenne de 100 euros par course) et garder ce monopôle, c'est donc la bataille même entre les taxis.

Les taxis ont demandé à la sécurité sociale, en plein confinement pour éviter une manifestation, d'obtenir l'exclusivité du transport des malades assis, avec les ambulances bien sûr. Alors que les taxis n'ont qu'un dîplome de secouriste comme les VTC.

Examen et formation taxi = examen et formation VTC.

Code naf taxi = code naf VTC = 4932z

 

Interdiction également de mettre un passager à l'avant pendant la covid.

Pas de vitre anti-postillons = un à deux passagers maximum par rangée de sièges.

Donc, n'écoutez pas ceux qui disent que sans la vitre il est possible de transporter autant de passagers qu'ils veulent !

 

Ici, pas de faux avis pour faire monter les notes (il est possible d'acheter des avis ou de se mettre des avis facilement) et pas non plus de fausses annonces de partenariats pour attirer également le client !

 

Pas de tarifs à 4 euros le kilomètre pour arnaquer les clients et pas non plus de tarifs à 1 euros le kilomètre qui détruit le secteur du transport de personnes par une concurrence déloyale et éphémère dont souvent le patron, dans les deux cas, touche déjà une retraite de militaire ou autre, donc ils ne sont pas dans le besoin, mais c'est juste pour passer leur temps, sans penser à ceux qui vivent de leur travail.

 

Pas de licence frauduleuse à acheter pour devenir VTC pour ensuite la revendre à un prix encore plus élevé, comme les taxis l'ont mis en place eux-même pour une belle deuxième retraite, car, souvent, ils sont déjà retraités, de plus les taxis ont le droit de transporter des malades assis qui leur assurent un revenu important et régulier et qui supprime l'excuse de la licence pour justifier les hauts tarifs pour les particuliers et les professionnels. Avant il fallait le Bac pour être chauffeur de VTC (VTC à modifié le terme chauffeur de grande ou petite remise) et pas pour le chauffeur de taxi, c'était un service au dessus de celui des taxis. Tout à été modifié par le Président de la république quand il était ministre sous Hollande et maintenant la concurrence est très rude.