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Taxi à Arzal pas en avance pour aller à un séminaire ou jusqu'à votre domicile ?

Arzal représente le point de prise en charge ou alors d'arrivée et les taxis sont rarement libres ?

 

Arzal est la ville d'où vous avez décidé de partir pour être déposé sur Lorient par exemple ou être déposé sur cette ville à partir de Lorient ? Appelez un conducteur privé en remplacement du taxi vous permettra de ne pas passer à côté de votre rendez-vous privé ou à un Team Building, de disposer d'un tarif qui ne se modifiera pas et vous avez toutes les solutions pour payer. Fini de rester dessous le déluge qu'un taxi se presse, car il est en retard pour vous prendre une fois que vous êtes sur place à la station de train ou à l'aéroport de Lorient, notamment la nuit et en fin de journée et pour une femme. C'est évidemment l'intérêt des réservations, mais également en départ immédiat, car votre chauffeur personnel ne se permettra pas d'accepter une autre course au lieu de la vôtre.

 

Arzal est un secteur voisin de votre adresse d'habitation ? Ne soyez pas craintif, pour cela, c'est facile il suffit d'indiquer la commune de départ et de dépose et le meilleur itinéraire sera étudié pour vous emmener en toute sérénité à l'adresse de votre habitation. De plus, vous pouvez nous contacter 7j/7.

 

Arzal correspond à une commune dans laquelle vous avez par automatisme l'habitude de réserver auprès d'une entreprise de taxi, pour vous déplacer chez votre dermatologiste, à la gare Vannes ou jusqu'à l'aérodrome, pour rencontrer un proche, faire une sortie en bateau, aller jouer aux jeux à sous au casino de Quiberon. Néanmoins, sur une réservation sur deux, l'entreprise de taxi n'est pas ouverte ? Donc, pour avoir un chauffeur professionnel et à l'heure, n'attendez plus pour prendre une Société de chauffeurs privés, surtout lorsque la fin de journée commence, car il est important de ne pas transporter des personnes qui ont trop bu en ayant bien dansé et pris deux ou trois verres ou vous faire acheminer en voiture par votre conjoint qui a bu des verres d'alcool, il ne faut pas conduire si vous n'avez bu que de l'eau, mais que les feux de votre voiture ne fonctionnent plus et c'est la nuit, ou vous avez été déçu par les compagnies de taxi et vous choisissez un chauffeur au hasard, faites le bon choix, demandez un devis par téléphone au 06 88 77 34 88 ou par mail gratuitement.

 

 

Arzal correspond à la commune dans laquelle vous vous apprêtez à être conduits jusqu'à l'église pour vous marier

 

N'écoutez pas si on vous force pour joindre par téléphone un taxi, car il n'est pas formé pour réaliser les mariages. Un transporteur privé professionnel pour vous emmener à votre mariage sera la meilleure alternative que vous pourrez obtenir. En plus, il est possible de commander 8 mois à l'avance, il suffira de signer le devis que l'on vous enverra.

 

Si vos proches habitent loin, empêchez les de prendre le volant de leur véhicule le soir de votre mariage, pour les préserver d'un accident de la circulation.

 

 

Spécificités entre une voiture qui semble nettoyée et une qui l'est incontestablement

 

Les stations de lavage à Arzal ou à côté sont très mauvaises pour la  nature, car elles ont besoin de l'électricité pour fonctionner et elles gaspillent beaucoup d'eau et tout cela pour enlever une simple tache. À l'inverse, un lavage manuel s'effectue sans eau et sans électricité. Donc, les stations de lavage sont les moins souvent utilisées ici et c'est encore plus professionnel au niveau du résultat. Cela prend plus de temps, mais c'est aussi plus efficace contre la saleté. De même pour l'intérieur du véhicule, c'est désinfecté.

 

Les taxis commencent à nettoyer régulièrement et cela est grâce à certains VTC qui le font après chaque client, comme chez nous.

Présentation et Covid-19

 

Bienvenue sur le site internet de votre chauffeur privé à Lorient, copié et cassé, mais pas égalé, le premier vrai conducteur de personnes installé dans le Morbihan, plus de 5000 clients transportés sur des petits ou longs parcours avec toujours un véhicule propre, car il est nettoyé et désinfecté avant chaque trajet.

Masque obligatoire à l'intérieur du véhicule, possibilité d'en donner.

Gel hydroalcoolique à disposition pour la clientèle.

+33 (0) 688 77 34 88

Véhicule lavé avec des produits biodégradables et non-nocifs pour la clientèle et désinfectés.

Véhicule Hybride qui se recharge tout seul, jusqu'à 5 passagers peuvent monter à l'arrière du véhicule pour une même famille ou des personnes handicapés, d'après le dernier décret sur les obligations pour les Entreprises de chauffeurs de taxis et VTC pour protéger les clients du Covid-19, et seulement si le véhicule est équipé d'une vitre de séparation entre le conducteur et les clients installés à l'arrière, et c'est le cas ici avec une vitre en polycarbonate qui est plus résistante aux chocs qu'une vitre en plexiglas.

 

Le saviez-vous ?

 

La licence des taxis est depuis 2014 gratuite pour les nouvelles sociétés et pour ceux qui ont acheté une licence, après 2014, ils ne peuvent plus la vendre.

De plus, les taxis ont un remboursement sur l'essence qui leur permet avec un véhicule hybrid de ne presque plus avoir à payer de l'essence pour faire rouler leur véhicule.

Il peuvent ne pas payer la CFE en fin d'année.

Pourtant, ils se plaignent de la concurrence des VTC, alors que nous n'avons pas d'aides comme eux, nous n'aimons pas non plus UBER.

Les taxis n'aiment pas les VTC avec des manifestations anti-VTC de temps en temps, pourtant de plus en plus de taxis ont un service VTC, comme à Guidel avec leur siège qui n'est pas en Bretagne !

Les taxis ne sont pas obligés d'avoir un véhicule de moins de 6 ans et qui doit faire plus de 4,50 m de long, et 1,70 m de large et plus de 115 ch comme nous !

Maintenant, il faut attendre 3 ans pour transporter des malades-assis pour une nouvelle entreprise de taxi, au lieu de deux, l'entreprise à le temps de fermer, car les deux tiers des taxis vivent grâce à cela, du coup, les grosses entreprises peuvent continuer à s'en mettre plein les poches (moyenne de 100 euros par course) et garder ce monopôle, c'est donc la bataille même entre les taxis.

Les taxis ont demandé à la sécurité sociale, en plein confinement pour éviter une manifestation, d'obtenir l'exclusivité du transport des malades assis, avec les ambulances bien sûr. Alors que les taxis n'ont qu'un dîplome de secouriste comme les VTC.

Examen et formation taxi = examen et formation VTC.

Code naf taxi = code naf VTC = 4932z

 

Interdiction également de mettre un passager à l'avant pendant la covid.

Pas de vitre anti-postillons = un à deux passagers maximum par rangée de sièges.

Donc, n'écoutez pas ceux qui disent que sans la vitre il est possible de transporter autant de passagers qu'ils veulent !

 

Ici, pas de faux avis pour faire monter les notes (il est possible d'acheter des avis ou de se mettre des avis facilement) et pas non plus de fausses annonces de partenariats pour attirer également le client !

 

Pas de tarifs à 4 euros le kilomètre pour arnaquer les clients et pas non plus de tarifs à 1 euros le kilomètre qui détruit le secteur du transport de personnes par une concurrence déloyale et éphémère dont souvent le patron, dans les deux cas, touche déjà une retraite de militaire ou autre, donc ils ne sont pas dans le besoin, mais c'est juste pour passer leur temps, sans penser à ceux qui vivent de leur travail.

 

Pas de licence frauduleuse à acheter pour devenir VTC pour ensuite la revendre à un prix encore plus élevé, comme les taxis l'ont mis en place eux-même pour une belle deuxième retraite, car, souvent, ils sont déjà retraités, de plus les taxis ont le droit de transporter des malades assis qui leur assurent un revenu important et régulier et qui supprime l'excuse de la licence pour justifier les hauts tarifs pour les particuliers et les professionnels. Avant il fallait le Bac pour être chauffeur de VTC (VTC à modifié le terme chauffeur de grande ou petite remise) et pas pour le chauffeur de taxi, c'était un service au dessus de celui des taxis. Tout à été modifié par le Président de la république quand il était ministre sous Hollande et maintenant la concurrence est très rude.